當行業仍在爭論“油電之爭”誰勝誰負時，昂科威Plus已用行動給出回答：真正的競爭，從來不在動力形式之間，而在價值高低之分。無論動力形式如何變化，用戶對高品質出行體驗的追求永遠不會改變。能夠為用戶提供真正價值的產品，無論搭載的是發動機還是電動機，都將在市場中找到自己的位置。

8月28日，別克昂科威迎來上市11周年。在這一極具紀念意義的時刻，別克品牌并未止步于傳統慶典形式，而是以“11億紅包”感恩回饋與昂科威Plus月銷持續破萬、同比增長超200%的市場強勢表現來慶祝：即日起至9月30日，購買別克昂科威Plus，在“一口價”基礎上，本品/他品置換均可享受10000元品牌置換補貼，并疊加享受至高15000元國補。

別克此舉向整個汽車行業傳遞出一個清晰而有力的信號：燃油車的價值，從未褪色，真正的好產品始終能被市場認可。

當眾多品牌仍深陷“以價換量”的內卷泥潭，依靠簡配降本、終端惡性競爭換取短期銷量時，別克昂科威Plus憑借其清晰堅定的大單品策略，始終圍繞“多10%”的價值主張，以越級產品力、透明定價機制和持續進化的智能體驗，重新定義了燃油SUV的競爭維度：競爭的本質不是靠價格取勝，而是靠價值贏人。

現象級大單品的誕生

回顧中國燃油SUV市場最近五年的發展路徑，“降價減配”幾乎成為不少品牌換取銷量的標準動作。在競爭最為激烈的15-20萬元價格區間，這一現象尤為明顯。配置表越寫越薄，車身結構越做越輕，動力總成悄悄降級，內飾材質逐代縮水……這一切，都是為了在慘烈的價格戰中“活下去”。

然而，在這樣的環境中，別克昂科威Plus卻走出了一條截然不同的道路，它用自己的市場表現證明，堅守價值底線，才能真正贏得用戶。

昂科威Plus沒有跟風做“青春版”、“經典版”之類的降級車型，而是堅持全系標配2.0T可變缸渦輪增壓發動機與9速HYDRA-MATIC智能變速箱這一“雙十佳”動力組合；在底盤方面，昂科威Plus依然保持了扎實的用料水準，采用大尺寸全框式副車架與液壓襯套，這些通常只在更高級別車型上出現的配置，為其帶來了超越同級的行駛質感和操控穩定性；靜謐性方面更是越級標配前排雙層隔音玻璃與ANC主動降噪系統，這些“看不見的成本”恰恰是很多品牌首先動刀的地方，但昂科威Plus選擇了堅持。

更難得的是，別克沒有停留在“堆配置”的層面，而是通過“一口價”政策，把價格水分徹底擠干。這一政策徹底改變了傳統4S店議價模式，用戶不再需要比價、磨價、擔心被“割韭菜”，真正實現了“買車如點單”，清晰、透明、無套路。這一策略看似簡單，卻精準命中了當下消費者“厭套路、求真誠”的心理轉變。

結果也令人信服。今年1-8月，昂科威家族銷量突破10萬輛，昂科威Plus月均交付超1萬臺，同比增長超200%。它用實打實的銷量證明：用戶愿意為“不縮水的價值”買單。

這一現象背后反映的是中國汽車消費市場的成熟度提升。隨著汽車文化的發展和完善，消費者越來越懂車，越來越清楚自己真正需要的是什么。他們不再被表面的配置清單所迷惑，而是更加關注車輛的核心價值，比如動力總成的成熟度、底盤的整體質感、車身的結構安全以及長期的可靠性等等。昂科威Plus恰恰在這些核心價值點上做到了堅持和提升，這是其能夠脫穎而出的根本原因。

“油電同智”的長期主義

在很多人的傳統認知中，燃油車與智能仿佛是兩條平行線，一個代表過去，一個代表未來。這種認知的形成有其歷史原因：早期智能車機系統確實更多出現在電動車上，傳統燃油車在智能化方面相對滯后。但別克昂科威Plus正在打破這一刻板印象，用實際行動證明：燃油車同樣可以擁有頂尖的智能體驗。

根據規劃，今年四季度，昂科威家族將迎來V5.0版本車機系統的OTA升級。這不是一次小修小補的迭代，而是一次體驗層面的跨越式升級。新系統將支持iOS26系統中“界面最美”的CarPlay，實現手機與車機的無縫連接；新增車載高德地圖，實現車機與手機端高效數據互通，用戶可以在手機上規劃路線，上車后自動同步到車機系統；上線多種智能場景模式，包括沉浸模式、霧霾防護模式、遮陽模式等，一鍵即可營造適配需求的車內氛圍。

特別值得關注的是，新系統加入了全新AI大模型，具備深度推理、海量快速檢索及創意繪圖功能。這意味著車機系統不再只是一個被動的指令執行者，而能夠主動理解用戶需求，提供更加智能化的服務。

在AI大模型加持下，升級后的語音引擎“更懂用戶”，指令識別率進一步提升，還解鎖了開啟閱讀燈、霧霾燈、調節尾門開啟角度等更多精細化操作指令。這些功能的加入，讓這臺燃油車在智能化體驗上真正做到了“媲美電車”。

更重要的是，這一切通過OTA升級實現。這體現了別克品牌“油電同智”的戰略定力，不因動力形式的差異而在智能體驗上做減法。燃油車用戶同樣值得擁有流暢、直觀、可進化的智能座艙。

從首次搭載30英寸6K弧面屏，到如今持續通過OTA賦予系統新能力，昂科威Plus始終在貫徹“入門即智能”的理念。它沒有把智能當作頂配的溢價籌碼，而是視其為用戶出行的“標配權利”。這種對待技術的平等心態，正是其能持續吸引家庭用戶、科技偏好型用戶的關鍵。

品牌文化賦能產品

產品是船，品牌是帆。昂科威Plus的成功，不僅僅源于產品力本身，更來自于別克品牌11年來在文化層面的持續積累與輸出。在中國汽車市場，能夠將產品與文化如此深度融合的品牌并不多見，而別克“寰行中國”項目正是其中的典范之作。

自2014年起，“寰行中國”別克·中國文化之旅便與昂科威車型緊密綁定。這是一場以車為媒、以文化為魂的長期旅程。11年來，車隊行駛超過5萬公里，跨越120多座城市，探索了中國大部分地區的文化遺跡和自然景觀。這種堅持不是簡單的市場活動，而是品牌文化的深度積淀。

值得一提的是別克與國家地理頻道合作拍攝的《ROUTE AWAKENING寰行中國》系列紀錄片。這部紀錄片在全球35個國家播出，斬獲文化、教育、品牌類多項國際大獎，包括紐約電影節最佳紀錄片獎、亞洲電視節最佳品牌內容獎等。這些榮譽不僅是對節目質量的認可，更是對中國文化傳播事業的肯定。紀錄片通過別克昂科威的視角，向世界展示了中國豐富的文化遺產和壯麗的自然風光，成為中國文化對外傳播的重要窗口。

而今年，別克更宣布與“與輝同行”合作，共同開展2025“寰行中國”新征程。這不是一次簡單的跨界聯名，而是一場深度融合內容、文化、出行與用戶參與的品牌事件。

為此，別克還推出了“寰行版”專屬套件，包括專屬拉花貼膜、定制頭枕腰靠、戶外腳墊、運動側踏板等。這些配件不是簡單的裝飾品，而是真正為熱愛探索的用戶量身打造的功能性裝備。比如專屬拉花貼膜采用特殊材質，既美觀又能在越野環境中保護車漆；戶外腳墊針對多場景出行需求設計，防水防塵且易于清潔；運動型側踏板讓上下車與戶外探索更添從容穩健。

這些細節，不再局限于“配置表對比”，而是真正進入用戶的生活場景與情感世界。根據別克用戶調研數據顯示，超過62%的昂科威Plus車主表示，品牌的文化內涵是他們選擇這款車的重要考慮因素。這一數據在同類品牌中處于領先地位，表明別克的文化營銷策略已經深入人心。

“寰行中國”項目的成功，體現了別克品牌對中國市場的深度理解：中國消費者需要的不僅僅是一輛交通工具，更是一種生活方式和文化認同。通過將產品與文化探索相結合，別克成功地將昂科威Plus從一輛普通的SUV提升為文化探索的伙伴，這是其能夠持續吸引高端用戶的重要原因。

結語

11年，是一個產品周期的成熟標志，也是一個品牌策略的價值驗證。昂科威Plus用“大單品策略”證明在燃油車市場，依然存在“反內卷”的可能：不是靠低價，而是靠高價值；不是靠套路，而是靠透明；不是靠停滯，而是靠進化。

昂科威Plus的成功，不僅僅是一款產品的成功，更是一種方法論的成功。它證明了中國汽車市場正在走向成熟，消費者正在用更加理性的眼光看待產品價值。

只有回歸產品本質，堅守價值底線，才能真正贏得用戶的認可和市場的尊重。