2024年，汽車市場的熱鬧是純電轎車帶來的。  

先是小米SU7上市，新車話題不斷引發廣泛熱議。緊跟著，智己L6高調亮相，全面對標SU7勾起人們的好奇心。

你方唱罷我登臺，智界S7將在華為鴻蒙生態春季溝通會上市新車，勢必為細分市場再添一把柴火，點燃人們的熱情。

作為鴻蒙智行首款智慧轎車，智界S7早就憑借八大黑科技占領了用戶的心智。其在商場地庫的全程無人代客泊車視頻曾火爆出圈，刺激更多用戶關注新車的智駕功能，并推動友商在智駕領域卷出新高度。

新車上市，當然需要熱場。

一方面，智界S7在3月底開啟大規模交付，讓翹首以盼的用戶感受到智駕天花板帶來的顛覆式體驗，擴大影響力。另一方面，智界S7推送重磅OTA升級，帶來無圖也能開的城區NCA功能，展現出智駕硬實力。

在此基礎上，智界S7在溝通會上還將帶來更多的產品升級，以及更有誠意的價格變動。這不僅能夯實其最強科技純電轎車的地位，同時也是在向著高端豪華純電市場發起強有力沖擊。

電池包迎升級，安心出行無焦慮

在汽車市場從燃油車向純電動車過渡的過程中，里程焦慮始終是一個避不開的話題。

里程焦慮的由來有兩方面。一是續航焦慮，油車時代人們長途駕駛時沒有焦慮感，但純電動車受限于電池技術，對長途駕駛的里程有一定限制。

二是補能焦慮，充電站的覆蓋率遠遠低于加油站，充電速度更是比加油車慢得多，這讓很多人在駕駛純電動車時有不確定感和不安全感。

智界S7有心成為最強科技純電轎車，在解決用戶的里程焦慮方面自然一點也不含糊。

入門的Pro版電池包增大，電池容量82度起，續航來到全系700km+的水平。搭載寧德時代100度大電池包的車型，最高續航可達855km，即便是長途出行也不必擔憂。

超長續航的背后，離不開華為“巨鯨”800V高壓電池平臺的加持。該平臺首創臥式高壓盒，高集成度極簡電路設計，匹配業界最薄的800V高壓電池，能為用戶提供更多的艙內空間。

新車的基本續航已經相當可觀，但也許有人會擔憂其在冬季續航衰減的問題。對此，智界S7同樣有考慮，它搭載了華為全新智能熱管理系統，通過不同組件的智能控制，大幅降低了電能消耗。

冬季用車時，為了保證乘坐舒適性，車內的空調出風口會一起出風。而智界S7的單席模式可以根據座位情況，對有乘客的位置精準送暖風，此舉可降低能耗10%+，提升續航15km左右。

此外，還有座椅方向盤聯動加熱、智能混風模式，都是在不影響用戶體驗的情況下，實現降低能耗提升續航的作用。

當然，智界S7不僅在續航里程上下足了功夫，還在補能速度上為用戶吃下一顆定心丸。

新車首搭華為SuperCharge高壓快充技術，最快充電5分鐘，增加245km續航里程，如果充電15分鐘，則能增加430km。服務區一根煙、一通電話、一杯咖啡的功夫，就可以再次啟程了。

左手是超長續航里程，右手是高倍率快充，智界S7用一套組合拳將里程焦慮打到九霄云外。

打消用戶疑慮之后，智界S7的智慧充電規劃就成了加分項，一整套智能充電規劃邏輯可以解決“電費焦慮”“低電量焦慮”“里程焦慮”等一系列純電出行的痛點。

在解決用戶里程焦慮的問題上，智界S7走在了純電轎車市場的前方，稱得上是遙遙領先。

首發視覺智駕，安全出行不疲勞

如果說里程焦慮是純電動車的痛點，那么智能化就是純電動車的賣點。在解決了痛點之后，智界S7當然要在賣點上大做文章。

關于智能駕駛，有兩條不同的路線。一條是特斯拉堅持的純視覺方案，另一條是新勢力堅持的激光雷達方案。

華為對兩種路線都有涉獵，并且，它引領了激光雷達方案從依賴高精地圖到無圖的變革。

智界S7 Pro版車型首搭華為視覺智駕，通過毫米波雷達、視覺感知高清攝像頭組和超聲波雷達的輔助駕駛硬件組合，實現不依賴激光雷達的視覺智駕方案。高速放心開，泊車輕松停，該方案覆蓋了用戶日常用車的大部分場景。

在全國高速和城市快速路上，Pro版車型可實現NCA智駕領航輔助，無論是自動上下匝道還是自動換道避障繞行都能勝任。大大緩解了用戶長途駕駛的疲勞，一定程度上讓行車更安全。

至于智能泊車，智界S7的實力無人能出其右。隨著人均汽車保有量提升，車位越來越難找，復雜的異形車位也越來越常見。那些新司機、女司機眼中的“疑難雜位”，對智界S7來說都是小case，可見即可泊不是說說而已。

不僅如此，新車還支持自動泊車和遙控泊車功能。讓車自己去找車位，這可是以前科幻電影中才能看到的場景。不用把時間花費在找車位上，不僅節省了時間，還讓心情更加愉悅。

余承東稱華為純視覺方案遠超特斯拉，看起來所言非虛。

當然，如果是搭載HUAWEI ADS 2.0高階智駕系統，可以感受智能技術發展的場景就更多了。

通過擬人化智駕算法，智界S7在復雜路況中的表現堪比老司機。比如說遇到異形大車時，它會先降低速度進行預判，根據大車的行駛情況做出變道超車還是反方向遠離的決定。

而在經過明暗反差變化的隧道時，新車的表現又超過了老司機。它憑借全融合感知方案，不受光線變化的影響，能清晰識別隧道中的情況，對緊急情況進行提前的預判，避免事故發生，保證車輛安全。

提車就能享受全國無圖NCA，智界S7就是全系智駕的最強智駕轎車，無愧智駕天花板的稱號。

寫在最后

只有了解了用戶的痛點，把握住他們的需求，才能在市場中占得先機。

通過升級電池包，智界S7打消了用戶的里程焦慮，讓他們可以無憂出行。增加視覺智駕，則是智界S7技術惠普的體現，讓更多人感受到科技發展帶來的顛覆性體驗。

原本就八大黑科技在手的智界S7，通過產品的升級進一步武裝自己，讓六邊形戰士的形象更加具象化。

純電轎車市場雖然硝煙不斷，但是最強科技純電轎車的名頭，早已被智界S7緊緊握在了手上。而且，通過過往來看純電轎車市場的至高點——寶馬7系、小鵬P7、極氪007、小米SU7..因此“7”具備劃時代意義，如今智界S7在華為領先技術加持下，強化了“Super7”超級7”的車型印象，也成功占據了轎車市場的至高點。