3月4日消息，全國(guó)兩會(huì)開幕在即，今日，全國(guó)人大代表、小米集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO雷軍帶來5份建議，主要涉及汽車、人工智能領(lǐng)域。

雷軍建議優(yōu)化新能源汽車號(hào)牌設(shè)計(jì)，隨后，相關(guān)話題登上熱搜，引發(fā)業(yè)內(nèi)人士討論與網(wǎng)友熱議。

今天下午，理想汽車高管“硬哥”發(fā)文談新能源車牌換色，他表示，綠牌吐槽的雖然更多，但他覺得藍(lán)牌也好看不到哪去，黃牌也是，白牌也是，黑牌看著還行，換個(gè)顏色會(huì)和各種顏色的車漆更好搭配一點(diǎn)，沒有那么喧賓奪主。

如果要改設(shè)計(jì)，他認(rèn)為不應(yīng)該只改顏色，“咱們的車牌最大的問題是沒有設(shè)計(jì)感”。

“硬哥”稱，其它國(guó)家純數(shù)字車牌也不好看，好看的車牌普遍有層次感，帶有區(qū)域個(gè)性的花紋或圖案，讓車牌不再單調(diào)。

汽車博主陳震也參與到該話題的討論，陳震表示：“我個(gè)人覺得咱們的車牌本身并不丑，看著別扭只是因?yàn)榍败嚺频拿娣e太大了，影響了整個(gè)車前臉的設(shè)計(jì)語言，而且前臉越尖、越氣動(dòng)、越運(yùn)動(dòng)的，影響越大。”

據(jù)了解，雷軍在建議中提到，隨著年輕消費(fèi)者數(shù)量增多，用戶對(duì)汽車外觀與個(gè)性化功能擁有更加多元化的需求。例如，新能源汽車的綠色號(hào)牌在某種程度上制約了汽車產(chǎn)品的設(shè)計(jì)效果，現(xiàn)有汽車號(hào)牌不具備智能化能力，難以滿足日常出行、交通管理的智能化發(fā)展需求。

“優(yōu)化號(hào)牌顏色設(shè)計(jì)、拓展號(hào)牌智能化功能對(duì)于推進(jìn)汽車消費(fèi)、增加經(jīng)濟(jì)活力有一定的促進(jìn)作用。”他建議，重啟號(hào)牌式樣調(diào)研論證。拓展號(hào)牌智能化功能。做好試點(diǎn)探索工作。