2024年,中國用時不到11個月,產銷首次達成年度1000萬輛,不僅成為了全球首個新能源汽車年產超千萬輛的國家,更已連續9年位居全球產銷第一。中國新能源汽車產業實現跨越式的發展,離不開自主創新的推動。作為新能源汽車核心技術的三電系統,不僅占整車總成本的70%以上,也是衡量一款車實力的重要標準。在這一領域,以威睿為代表的前沿企業正發揮著關鍵作用,不斷驅動新能源汽車技術的突破與發展。

民族企業的創新力作

自2013年創立以來,威睿便深諳三電系統的重要性,不斷展現民族企業的創新實力。極氪智能科技副總裁、威睿公司總經理謝世濱表示:“三電系統是整個新能源汽車核心中的核心,它直接影響性能、能量轉換效率和安全性。只有掌握了核心技術,才能設計出更貼合整車需求的產品。而且,自研自造已經成為大勢所趨。誰在這條路上走得更快、走得更好,誰的未來競爭力就會更強。”

事實上,在這場新能源技術競速賽中,威睿已經走在了行業前列,尤其在動力電池領域更是遙遙領先。威睿工程師曾表示,“要研發出充電速度最快的動力電池。”有了明確目標,威睿憑借強大的技術創新實力,自研自產的第二代金磚電池實現全面升級,10%-80% SOC最快僅需10.5分鐘,首次讓磷酸鐵鋰電池的充電速度超越當前所有量產的三元鋰電池,成為了目前全球量產充電速度最快的動力電池。

同時,第二代金磚電池的3秒脈沖放電倍率最高可達22C,這意味著車輛在起步加速階段能夠瞬間爆發出強大動力,零百加速輕松進入3秒級,使所搭載的極氪007成為了全球加速最快中級轎車。此外,第二代金磚電池還配備涵蓋了“云、防、隔、吸、冷、警、斷、排”的8大熱安全防護技術,并通過了包括240s外部火燒、超壓針刺、6項極端工況串行測試在內的3大安全極限測試,刷新了全球最高電池安全標準。

難題變課題,痛點成亮點

種種行業領先優勢的背后,是威睿自主研發的堅持和時代賦予的使命。然而,通向創新的道路從不平坦,第二代金磚電池的研發過程充滿了艱難與考驗。其中,最大的難題便是如何突破磷酸鐵鋰電池的天生不足,提升電池的充電速度和能量密度,同時保證電池的安全性和穩定性。

據威睿工程師介紹,“從行業的認知度來說,確實磷酸鐵鋰電池在充電速率上面,其實是不如三元鋰電池的。為了解決這一問題,我們在正極、負極材料,以及電解液的配方上面,做了大量的研究功課。”

作為電池技術的重要組成部分,電解液直接影響電池性能的整體表現,但因為受限于行業的發展,在過去的幾十年里傳統的溶劑體系基本沒有更新。這個時候,威睿計劃以創新電解液溶劑為突破點實現充電速率的超越,并通過不同添加劑的組合進行實驗,但累計進行了數百次實驗之后,結果仍不盡人意。于是,威睿另辟蹊徑,在與供應商和行業專家進行了大量溝通之后,開始了低粘度溶劑體系和特殊添加劑的應用,并通過專業積累與仿真模擬計算的相輔相成,發現了全新的添加劑方案,最終通過調整添加劑配方,成功將電解液粘度降低30%,導電率提高了40%,使電池的低溫快充性能和高溫循環性能都得到了顯著提升。

除了在電解液方面的突破,第二代金磚電池在正負極材料上也進行了優化。正極采用了全新的“超電子體正極材料”,負極采用全新的石墨材料設計方案。這些改進進一步提升了第二代金磚電池的能量密度和導電率,并使其達到了全球量產動力電池第一的充電速度,真正將行業痛點變成了自身亮點。

中國速度與中國質量

技術的突破源于威睿深厚的技術積淀。為了應對新能源產業的快速變化,威睿有著提前2到3年的預研儲備,且在研發過程中會并行各個階段的驗證工作,避免了傳統循序漸進的研發制造模式,大幅提高了研產進度。

全面領先的研產速度,離不開威睿二代金磚電池誕生地——衢州極電工廠的賦能,其是迄今為止全球最大的三電及儲能系統智能制造綜合基地。在電芯工廠每條生產線每2.5秒下線一顆電芯,電池工廠每45秒便有1臺電池包下線,電驅工廠每86秒可下線一臺電驅系統總成。這些三電產品被源源不斷地運往新能源整車生產線,最終抵達用戶手中。并且,衢州極電電芯工廠還在前不久高分拿下了“CMMM四級標準認證”,成為浙江省首家四級成熟度工廠,也是全國電芯行業第一家獲此殊榮的工廠。

在新能源產業中做三電研發的企業很多,自己研發、自己制造做全部的寥寥無幾。威睿衢州極電工廠電芯制造總監陸楠說道:“我們認為,威睿不僅要有非常強大的研發能力,同時還要有能力把這些高科技轉化成高品質的產品跟服務,所以我們不光做研發,我們也做自己的制造生產。”為了嚴格把控金磚電芯的質量,衢州極電工廠的電芯工廠采取了最高標準的生產工藝,18道關鍵工序100%全自動化作業,超過5000個品控點和超過750臺CCD相機全程監測,保證生產過程360°無死角。而車間內醫療手術級別的空氣潔凈度,與不到撒哈拉沙漠最低濕度一半的空氣濕度,則嚴格保障了下線電芯的產品品質。

憑借卓越的自研自產實力,威睿展現出強勁的發展勢頭。根據中國汽車動力電池產業創新聯盟發布的國內動力電池月度數據,2024年1月金磚電池量產上市至今,衢州極電生產的磷酸鐵鋰電池裝車量每月都躋身排行榜前十,穩居行業第一梯隊。

未來,威睿將繼續與時代同行,持續發力技術創新,展示民族企業的實力與擔當,為中國汽車產業的全球崛起貢獻更多智慧與力量。