寶馬此次發布的全新5系以及i5車型同往常一樣帶有豪華以及運動套件兩種設計樣式版本。

在價格和配置方面，燃油版的525Li入門版車型在駕駛配置以及各種自動駕駛輔助和舒適配置都已經比較全面了，從實用的角度來講值得購買，不過這一入門車型也一如既往地延續了寶馬入門車型不帶無鑰匙進入的配置習慣，有些遺憾。

 

配置來到530Li領先型版本在編輯來看是性價比較高的一個配置，高功率發動機、無鑰匙進入和外后視鏡自動防眩目等都有配備，日常用車沒問題。

至于燃油頂配的530Li尊享型版本售價已經去到了52萬元以上，而且如果想要范兒十足的后排懸浮巨幕的話，新車的落地價格會在60萬左右了，這個價格大家就見仁見智了。

 

至于純電版的i5車型的入門版，整體配置表現介于燃油入門車型和領先型之間，但售價依舊與燃油入門版車型看齊，如果560公里的續航里程可以滿足您的日常使用所需的話，編輯認為這臺車的性價比還是挺高的。

而配置較高的i5eDrive35L尊享型車型依舊需要選裝之后才能享受到后排巨幕、全彩HUD、寶華韋健音響等配置，如果只是日常代步使用的話，入門車型就可以滿足你了。

 

至于兩款進囗車型，燃油版標準軸距車型主要強調運動“調調”價格實在，i5主打真正的高性能，當然60多萬的售價也是值得考慮的問題。