4月9  日，“中國星·文旅中國探索計(jì)劃”第二季于成都首站再次起航，星瑞2.0TD青云版、霄漢版，星越L長風(fēng)版以及星越L智擎星云版正式加新上市，官方指導(dǎo)價(jià)分別為12.97萬元、13.87萬元、14.77萬元、15.97萬元，并推出多重購車權(quán)益。

同時(shí)，“中國星百煉成角安全試煉營”也在本次活動(dòng)中正式開營，成功完成“星瑞極限五連撞試煉”和“星越L魔鬼秋千試煉”，實(shí)力印證中國星的高安全基因和硬核品質(zhì)實(shí)力。

作為吉利品牌CMA高端旗艦系列，中國星一直堅(jiān)持“為汽車高價(jià)值而戰(zhàn)”，此次四款車型的加新上市，就是快速響應(yīng)用戶多元化需求的誠意之作。

其中，星瑞2.0TD青云版、霄漢版采用全新的逍遙紫專屬車色，并融入熏黑運(yùn)動(dòng)套裝、墨染星辰麂皮內(nèi)飾、云境舒享座椅以及凌云浮踏3D鐳雕、紫韻星河縫線等元素，整體風(fēng)格更加動(dòng)感個(gè)性，滿足用戶對多元造型風(fēng)格選擇的需求。

同時(shí)，星越L2.0TD+7DCT長風(fēng)版和星越L智擎星云版也以更優(yōu)的價(jià)位選擇、更高的版型配置，全面滿足更多用戶的不同喜好和高價(jià)值體驗(yàn)需求。

如果說，高價(jià)值是中國星的亮色，那么安全就是中國星的底色。憑借CMA架構(gòu)技術(shù)，中國星系列的每一款車都擁有設(shè)計(jì)安全、智能安全、操穩(wěn)安全、健康安全四大領(lǐng)先優(yōu)勢。

在此次中國星百煉成角安全試煉營中，“星瑞極限五連撞試煉”還原了真實(shí)車主五車連撞場景，一輛重達(dá)8噸無人駕駛的大貨車從距離150米處、加速撞擊五車車隊(duì)，位于車隊(duì)中間位置的星瑞憑借7系太空鋁前防撞梁、長度超越同級的吸能盒、Z字型變形縱梁結(jié)構(gòu)、副車架脫落結(jié)構(gòu)等高強(qiáng)度籠式車身安全設(shè)計(jì)，成功抗住了大貨車帶來高于國標(biāo)5.9倍的沖擊能量。

在前后多車連撞夾擊的情況下，星瑞的A、B、C柱均無變形，前機(jī)艙及后備箱輕微潰縮完成能量吸收，四門順利打開，應(yīng)急雙閃自動(dòng)打開，燃油無泄漏；車內(nèi)前后排安全帶預(yù)緊點(diǎn)爆，SOS模式啟動(dòng)，乘員艙非常完整。

同樣，星越L也成功挑戰(zhàn)超綱標(biāo)準(zhǔn)、更高難度的“魔鬼秋千試煉”。經(jīng)受兩輛車從5米高空、呈45°角，以高空蕩秋千形式的雙側(cè)加速撞擊，在單側(cè)近15000牛的碰撞沖擊力下，星越L的A、C柱均無變形，B柱輕微變形，應(yīng)急雙閃自動(dòng)打開，前后四門均正常開啟；車內(nèi)兩側(cè)的側(cè)氣簾和側(cè)氣囊均點(diǎn)爆，乘員艙空間結(jié)構(gòu)非常完整。

挑戰(zhàn)極限的背后，正是因?yàn)樾窃絃整車車身高強(qiáng)度鋼材占比高達(dá)79%、1500Mpa以上熱成型鋼占白車身重量超22%以及超26000N·m/deg扭轉(zhuǎn)剛度等賦予的強(qiáng)大安全底氣。

正是憑借不斷推新進(jìn)階的高價(jià)值和不試不比不賣的硬核底氣，中國星才能快速在激烈的市場競爭中站穩(wěn)腳跟，累計(jì)銷量突破96萬輛。隨著時(shí)代趨勢和造車技術(shù)的不斷更迭，中國星仍將秉承對高價(jià)值的堅(jiān)守和對用戶出行安全的承諾，助力中國汽車成為世界舞臺最耀眼的“中國星”，展現(xiàn)中國汽車的自信和力量。