作為迄今為止全球累計銷量超過5000萬輛的國民神車，卡羅拉一直以皮實(shí)耐用，可靠性和燃油經(jīng)濟(jì)性上佳的形象存在。

 

一輛車能夠連續(xù)50多年暢銷全世界，并迭代12次的車型，只能說明群眾的眼光是雪亮的。

 

現(xiàn)在在售的第十二代卡羅拉將飽受詬病的后懸掛從非獨(dú)立懸掛升級成了多連桿獨(dú)立懸掛（最低配除外），變速箱也升級成帶起步齒輪的10檔位cvt變速箱，燃油經(jīng)濟(jì)性得到了一定程度提升。

 

此外，在被動安全性方面，全車標(biāo)配8個安全氣囊（最低配6個），關(guān)鍵部位如a柱，b柱配置高強(qiáng)度熱成型鋼材。2024年9月，中保研關(guān)于十二代卡羅拉的碰撞測試成績出爐，卡羅拉在車內(nèi)成員安全指數(shù)、車外行人安全指數(shù)、車輛輔助安全指數(shù)等三項(xiàng)指數(shù)均獲得“G”（優(yōu)秀）評價。其中，在反映車身架構(gòu)的車內(nèi)安全指數(shù)方面，無論是正面25%偏置碰撞、側(cè)面碰撞、車頂強(qiáng)度、座椅/頭枕等子項(xiàng)目中均無失分項(xiàng)。

 

主動安全方面，除最低配外全系標(biāo)配L2駕駛輔助。從價格上來看，不到十萬塊就可以買一輛外觀耐看，乘坐舒適，節(jié)油省心、安全可靠的車，怎么看都不算虧。你們怎么看？