日前，我們從網(wǎng)絡(luò)渠道獲得了宏光MINIEV四門(mén)版的最新消息，除了造型呆萌可愛(ài)之外，新車(chē)擁有2190mm的軸距、8英寸懸浮中控屏、倒車(chē)影像、放倒后排座椅后備箱容積可達(dá)745L、搭載30kW電機(jī)、CLTC純電續(xù)航為205公里。不久前，該車(chē)已經(jīng)開(kāi)啟預(yù)訂，正式上市時(shí)間定在了今年一季度。

　　宏光MINIEV四門(mén)版在外觀上延續(xù)了家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，小巧的雙色車(chē)身搭配圓潤(rùn)的線(xiàn)條，顯得非常靈動(dòng)可愛(ài)。前臉依舊采用了封閉式格柵設(shè)計(jì)，圓角大燈內(nèi)部還有一圈類(lèi)似“眼線(xiàn)”的LED燈帶設(shè)計(jì)，看起來(lái)更具辨識(shí)度，遠(yuǎn)近光燈方面則繼續(xù)采用鹵素光源，既滿(mǎn)足照明需求也降低了造價(jià)和維修成本。

　　車(chē)身側(cè)面，四門(mén)設(shè)計(jì)無(wú)疑是最大的亮點(diǎn)，相比兩門(mén)版，四門(mén)版在進(jìn)出后排時(shí)更加便捷。車(chē)身尺寸為3256/1510/1578mm，軸距為2190mm，最小轉(zhuǎn)彎半徑僅為4.5米，其中軸距相比兩門(mén)版有所增加，車(chē)內(nèi)空間更加寬敞。車(chē)尾部分依舊簡(jiǎn)潔明了，尾燈組與前大燈相呼應(yīng)，圓潤(rùn)造型依然很有辨識(shí)度。

　　內(nèi)飾方面，宏光MINIEV四門(mén)版延續(xù)了簡(jiǎn)約實(shí)用的設(shè)計(jì)理念，但褐色和咖啡色的混搭顯得足夠時(shí)髦和精致。細(xì)節(jié)方面，新車(chē)配備了一塊7英寸液晶儀表和8英寸懸浮式中控屏，配置方面，中控屏幕支持藍(lán)牙通話(huà)、藍(lán)牙音樂(lè)、倒車(chē)影像以及收音機(jī)等功能。

　　座椅采用一體式設(shè)計(jì)，靠背為混搭材質(zhì)，整體表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。為了提升空間利用率，座椅之間沒(méi)有設(shè)置扶手箱和傳統(tǒng)物理手剎(配備Autohold和電子手剎)，但在2個(gè)坐墊之間提供了旋鈕式物理機(jī)構(gòu)，保證用車(chē)的實(shí)用性。

　　在空間變化方面，新車(chē)前門(mén)檻降低39mm、前排進(jìn)出頭部空間加大24mm以上，后備廂門(mén)檻高度降低181mm，后備廂容量達(dá)123L，放倒后排座椅后可拓展至745L。另外，在車(chē)內(nèi)各處還設(shè)有19處儲(chǔ)物空間。

　　配置方面，宏光MINIEV四門(mén)版還配備ABS防抱死系統(tǒng)、EBD制動(dòng)力分配系統(tǒng)以及胎壓監(jiān)測(cè)、上坡輔助、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向等，提升了駕駛的安全性和舒適性。

　　動(dòng)力方面，宏光MINIEV四門(mén)版搭載全新30kW三合一電驅(qū)，百公里電耗僅8.9kW·h，CLTC續(xù)航達(dá)205km，標(biāo)配直流快充，從30%到80%僅需35分鐘。新車(chē)也支持交流慢充和220V家用電源充電，但充滿(mǎn)電需要6小時(shí)以上，雖然充電速度不算出色，但對(duì)于“家門(mén)口就能充電”的用戶(hù)而言也不是問(wèn)題。

焦哥點(diǎn)評(píng)

　　宏光MINIEV四門(mén)版的推出，無(wú)疑為微型電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)注入了新的活力，也為入門(mén)級(jí)車(chē)型提供可多可選擇性，它在外觀、內(nèi)飾、配置和動(dòng)力方面都可圈可點(diǎn)，尤其是四門(mén)設(shè)計(jì)和增加的軸距，提升了實(shí)用性和空間表現(xiàn)，如果價(jià)格依然能保持親民的屬性，那未來(lái)銷(xiāo)量依然值得期待。