重構(gòu)旗艦標(biāo)準(zhǔn)，普惠全球用戶。4月10日，C級(jí)智慧新旗艦——風(fēng)云A9于奇瑞“混動(dòng)之夜”上持續(xù)開(kāi)啟盲訂。自3月18日奇瑞“智能之夜”開(kāi)啟盲訂以來(lái)，風(fēng)云A9僅用23天訂單量已突破35825臺(tái)，展現(xiàn)出中國(guó)品牌沖擊高端市場(chǎng)的強(qiáng)勁勢(shì)能。作為奇瑞風(fēng)云序列的扛鼎之作，風(fēng)云A9以鯤鵬超能電混CDM 6.0技術(shù)為核心，集領(lǐng)先技術(shù)、全域安全、精準(zhǔn)操控與舒享駕乘于一身，不僅重構(gòu)了40萬(wàn)級(jí)C級(jí)混動(dòng)旗艦的標(biāo)準(zhǔn)，更以全球領(lǐng)先的技術(shù)，向世界證明了中國(guó)智造的硬核實(shí)力。

奇瑞“混動(dòng)之夜“上風(fēng)云A9的盲訂政策依舊誠(chéng)意滿滿，只需9.9元即享四重尊享權(quán)益：

1. 盲盒禮：100%盲訂抽獎(jiǎng)禮，至高贏取三折疊手機(jī)；  

2. 無(wú)憂禮：隨時(shí)隨地?zé)o憂退訂；

3. 積分禮：參與盲訂享500積分，完成購(gòu)車(chē)享2000積分；  

4. 特權(quán)禮：參與盲訂享優(yōu)先提車(chē)權(quán)。  

首搭鯤鵬超能電混CDM 6.0，全棧自研全面領(lǐng)先  

作為奇瑞全棧自研的混動(dòng)系統(tǒng)，首搭鯤鵬超能電混CDM 6.0以“長(zhǎng)續(xù)航、高性能、高安全”為核心，實(shí)現(xiàn)了純電續(xù)航250km+，綜合續(xù)航2000km+，實(shí)測(cè)百公里油耗3.65L的性能表現(xiàn)，將奇瑞的“理工男”基因展現(xiàn)的淋漓盡致。其中，1.5TGDI高效混動(dòng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)全面升級(jí)，憑借升級(jí)后的深度米勒循環(huán)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)熱效率再提升0.5%；壓縮比增至15:1，熱效率提升0.32%；同時(shí)，低壓冷卻EGR率增至30%（相比升級(jí)前的27%）；滾流比增至3.8，再提升了0.2%的熱效率。這些技術(shù)的優(yōu)化，使得發(fā)動(dòng)機(jī)的綜合熱效率45.79%，極限熱效率可達(dá)47%，也為用戶帶來(lái)了更加澎湃且經(jīng)濟(jì)的動(dòng)力體驗(yàn)。

無(wú)級(jí)超級(jí)電混DHT Pro作為鯤鵬超能電混CDM 6.0的核心部件之一，同樣實(shí)現(xiàn)了重大突破。其峰值功率增至160kW，峰值扭矩達(dá)到310N·m，雙電機(jī)集成雙電控MCU的設(shè)計(jì)，以及同級(jí)獨(dú)有的動(dòng)態(tài)儲(chǔ)油專(zhuān)利技術(shù)，使得EV最高傳動(dòng)效率高達(dá)98.5%。這一高效能的電混系統(tǒng)不僅提升了整車(chē)的動(dòng)力響應(yīng)速度，還實(shí)現(xiàn)了更低的能耗。對(duì)于用戶而言，這意味著更快的加速體驗(yàn)、更長(zhǎng)的純電續(xù)航里程以及更低的綜合使用成本。

鯤鵬方刀電池作為鯤鵬超能電混CDM 6.0的能量源泉，同樣展現(xiàn)出了非凡的實(shí)力。其采用前沿納米高溫涂層技術(shù)，使電芯熱穩(wěn)定性躍升10%，兼具5000次循環(huán)充放電的耐久性與守護(hù)者電池安全系統(tǒng)的全面防護(hù)，讓用戶用的時(shí)間更長(zhǎng)、更安心。特別值得一提的是，鯤鵬方刀電池還加入了快充技術(shù)，30%-80%快充僅需14.5分鐘，大大提升了用戶的出行便利性。

從電池到車(chē)身，打造“移動(dòng)堡壘”  

風(fēng)云A9將安全視為“最大的豪華”，從2.0的磐石車(chē)身到41層超強(qiáng)防護(hù)的鯤鵬方刀電池再到30余項(xiàng)主動(dòng)安全功能，為用戶構(gòu)筑起全方位安全防線，打造一個(gè)可以移動(dòng)的“安全堡壘“。車(chē)身結(jié)構(gòu)方面，風(fēng)云A9采用了采磐石車(chē)身2.0設(shè)計(jì)，鋼鋁占比高達(dá)88%，熱成型鋼占比23%，抗撞擊能力和防護(hù)性能出色，堅(jiān)若磐石的車(chē)身剛性在關(guān)鍵時(shí)刻也能夠保障用戶的駕乘安全。

堅(jiān)若磐石的熱成型鋼并不是單單應(yīng)用在車(chē)身結(jié)構(gòu)上，還應(yīng)用在鯤鵬方刀電池的防護(hù)中。該電池搭載41層超強(qiáng)防護(hù)設(shè)計(jì)，配合超1300MPa熱成型鋼底護(hù)板構(gòu)建了堅(jiān)不可摧的電池保護(hù)屏障。更值得一提的是，其“0自燃”紀(jì)錄和2毫秒極速斷高壓電技術(shù)，在碰撞瞬間即能切斷潛在風(fēng)險(xiǎn)，為用戶提供了前所未有的電池安全保障。

風(fēng)云A9不僅在被動(dòng)安全上下足功夫，更在智能安全領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了全面覆蓋。車(chē)輛配備了30余項(xiàng)主動(dòng)安全功能，如高速避讓AES（135km/h緊急轉(zhuǎn)向）、兒童鬼探頭AEB（60km/h剎停）等，這些功能能夠在不同場(chǎng)景下提前感知潛在危險(xiǎn)，并自動(dòng)采取相應(yīng)措施，有效避免事故的發(fā)生。通過(guò)全方位的智能安全守護(hù)，風(fēng)云A9為用戶提供了一個(gè)安心、無(wú)憂的駕駛環(huán)境，真正做到了防患于未然。

豪華配置舒適體驗(yàn)，無(wú)處不在

在舒適方面，風(fēng)云A9也做到了全方位。操控體驗(yàn)方面，風(fēng)云A9搭載的雪豹四驅(qū)擁有20000rpm高速油冷后電機(jī)，最大總功率達(dá)470kW，最大總扭矩854N·m，零百加速僅需4秒級(jí)，性能媲美超跑。Ai數(shù)字底盤(pán)2.0中前雙叉臂與后高階五連桿的完美結(jié)合，加上CDC連續(xù)可變阻尼減震系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)每秒1000次掃描，100次阻尼調(diào)節(jié)，確保車(chē)輛在各種路況下都能實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)操控。

風(fēng)云A9對(duì)乘坐舒適性的追求不僅僅體現(xiàn)在操控上，更體現(xiàn)在對(duì)車(chē)內(nèi)環(huán)境的精心營(yíng)造上。3000mm軸距的越級(jí)車(chē)身尺寸，為用戶提供了寬敞的車(chē)內(nèi)空間。全車(chē)配備四門(mén)靜音玻璃和發(fā)動(dòng)機(jī)采用雙液壓懸置等技術(shù)，讓車(chē)內(nèi)靜謐如圖書(shū)館。而搭配的伯牙之音音響系統(tǒng)，經(jīng)過(guò)金耳朵調(diào)音團(tuán)隊(duì)的精心調(diào)校，讓用戶的每一次出行都成為一場(chǎng)流動(dòng)的音樂(lè)會(huì)。此外，風(fēng)云A9后續(xù)還將推出特別行政版車(chē)型，行政級(jí)沙發(fā)、智能冷暖冰箱（-18°C-55°C）搭配后排頭等艙座椅，乘坐體驗(yàn)再次升級(jí)。

風(fēng)云A9盲訂持續(xù)火爆的背后，是其卓越技術(shù)、極致安全、豪華配置等硬核實(shí)力的表現(xiàn)，更是奇瑞技術(shù)積淀與創(chuàng)新的集中展現(xiàn)。奇瑞堅(jiān)持的全球標(biāo)準(zhǔn)與極限測(cè)試，鑄就了風(fēng)云A9的卓越品質(zhì)與全場(chǎng)景可靠性。依托全球八大研發(fā)中心與科學(xué)家天團(tuán)，風(fēng)云A9不僅重新定義了C級(jí)混動(dòng)旗艦標(biāo)準(zhǔn)，更彰顯了中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的巔峰實(shí)力。相信風(fēng)云A9上市后將會(huì)有更優(yōu)秀的市場(chǎng)表現(xiàn)，助力奇瑞在全球賽道上加速領(lǐng)跑。