吉利這次放了個大招，領克900橫空出世，車長超5米2，軸距3160mm，簡直是“移動的豪宅”。這尺寸，別說路虎攬勝加長版，就連隔壁的別墅都得讓三分。外觀設計更是“科技感爆棚”，封閉式前臉配上10192顆LED燈珠，晚上一亮，簡直能閃瞎路人的鈦合金狗眼。分體式大燈、直瀑式進氣口，再加上懸浮式車頂，領克900的氣場直接拉滿，路虎見了都得喊聲“大哥”。

內飾方面，領克900也不含糊，30英寸懸浮屏分辨率高達6K，搭載高通驍龍8295芯片，簡直是“車載電影院”。二排還有同尺寸娛樂屏，配上哈曼卡頓音響和車載冰箱，長途旅行再也不用擔心無聊了。座椅更是“頭等艙級別”，按摩、通風、加熱一應俱全，簡直是“移動的SPA館”。那些吐槽“沙發(fā)、彩電、大冰箱”的人，估計是沒體驗過這種“躺贏”的感覺。

 

動力方面，領克900更是“猛獸出籠”，2.0T插混+四驅，零百加速4秒，最高時速輕松突破200公里。雙P4電機版本還帶原地掉頭和蟹行模式，簡直是“科技宅”的終極夢想。續(xù)航也不差，純電續(xù)航最高220公里，日常通勤完全夠用。不過，價格才是關鍵，問界M9和理想L9都在40萬以上，領克900要是定價過高，怕是只能“孤芳自賞”了。

 

總之，領克900硬件實力強悍，外觀內飾科技感爆棚，動力更是“猛如虎”。但在這個“價格為王”的時代，吉利要想讓領克900成為“爆款”，還得在定價上多動動腦筋。畢竟，消費者們可不想為了一輛“移動豪宅”掏空錢包。那么，領克900能否成為吉利的“殺手锏”？咱們拭目以待！