根據比亞迪發布的統計數據顯示，2024年以427萬的總銷量成為中國汽車市場車企銷售冠軍、中國汽車市場品牌銷售冠軍和全球新能源汽車市場銷售冠軍，成為名副其實的“三冠王”。

比亞迪在2024年強勢翻開了屬于自己的傳奇篇章，銷量斐然的背后，我們不僅要問：為什么又是比亞迪？

產品“多點開花”促成銷量“枝繁葉茂”

2024年比亞迪新能源汽車全球銷量達到427萬輛，其中乘用車銷量425萬輛，同比增長41.1%。乘用車海外銷售41.7萬輛，同比增長71.9%。

國內乘用車銷量占據總銷量的壓倒性比例，這一數據背后，除了比亞迪深耕本土市場多年所積累的深厚根基和廣泛認可外，與比亞迪“多點開花”的產品布局有莫大關系。

王朝網與海洋網堪稱比亞迪的銷量擔當雙雄。王朝網全年累計銷量超209萬輛，漲幅40.7%；海洋網亦不遑多讓，全年累銷超194萬輛，同比攀升40.8%。秦家族、宋家族、元家族等明星車型系列大放異彩，秦家族全年熱銷732,252輛，宋家族斬獲484,320輛，元家族攬獲469,583輛。它們憑借超高性價比與極致實用性，精準契合家庭日常出行及經濟型購車需求，成為萬千消費者的心儀之選。

騰勢品牌依托中高端MPV騰勢D9的強勁爆發，2024年累計銷量飆升至126,035輛，僅12月單月銷量更是勇破1.5萬臺。它宛如一把鑰匙，開啟了比亞迪通往中高端市場的大門，拓展出全新的利潤增長空間與高端客戶群體。

方程豹品牌憑借豹8等車型傳遞的硬派越野風格與個性化設計迅速出圈，月銷成功破萬，進一步豐富了比亞迪的品牌生態，為追求獨特駕乘體驗的消費者提供了新的選擇。

仰望品牌隨著仰望U8的震撼登場已然為品牌樹立起高端奢華的標桿形象，吸引著那群對極致性能與頂級豪華體驗孜孜以求的消費先鋒，為比亞迪品牌向上注入了磅礴動力。仰望U9更是作為比亞迪第900萬輛新能源代表在去年正式下線。據統計，仰望汽車2024年累計銷售8560輛。

揚帆遠航，海外市場漸入佳境

2024年，比亞迪的海外累計銷量達41.72萬輛，同比如火箭般躥升71.9%，雖占全年銷量約十分之一，卻彰顯出其海外拓展的巨大潛力。目前，比亞迪的產品足跡已遍布全球90余個國家和地區的400多座城市，從歐洲的古老街巷到亞洲的新興都市，從南美的熱帶雨林到非洲的廣袤草原，比亞迪正逐步融入當地的交通脈絡，比亞迪的版圖正快速擴大，各大重點區域也是捷報頻傳。

作為比亞迪海外增長的強勁引擎，巴西市場2024年注冊量飆升至76,713輛，相較于2023年的17,937輛，實現了令人咋舌的327.68%飛躍式增長。12月單月在巴西的汽車登記注冊量更是高達10,091輛，總銷量在當地排名躍升至第8位。其中，比亞迪海豚拉美特別版成為當地電動汽車市場的寵兒，海豚PLUS版本狂銷20,757輛，海豚DIAMOND版本也售出11,372輛；BYD king則稱霸巴西中型轎車領域，年度銷量達3,689輛；在插電式混合動力SUV板塊，比亞迪宋系列同樣表現卓越，總銷量達到24,143輛，宋Plus DM-i獨攬17,280輛，宋Pro售出6,863輛。

泰國市場在東南亞地區舉足輕重，1 - 5月比亞迪在此共售出12,962輛，且近乎清一色為純電動車。海豚以5,640輛的銷量摘得泰國純電動車市場桂冠，海豹斬獲4,021輛，位居第二，元PLUS收獲3,139輛，排名第四，比亞迪在泰國純電動車市場已站穩腳跟。

歐洲市場方面，盡管在德國2024年銷量略有下滑，注冊量為2,891輛，較2023年減少30.2%，但在歐洲其他國家仍有諸多斬獲。通過與2024歐洲杯的合作、積極參加慕尼黑車展、日內瓦車展等方式，比亞迪積極參與歐洲市場的品牌建設，提升了品牌在歐洲的知名度和美譽度。

另一方面得益于比亞迪推進海外本地化生產。2024年1月，比亞迪與匈牙利塞格德市政府正式簽署比亞迪匈牙利乘用車工廠的土地預購協議。匈牙利工廠是比亞迪在歐洲設立的第一個新能源乘用車工廠。

7月，比亞迪舉行泰國工廠竣工暨第800萬輛新能源汽車下線儀式。據悉，比亞迪泰國工廠年產能15萬臺，包含整車四大工藝和零部件工廠。項目從開工到投產僅用時16個月。

目前，比亞迪已宣布在巴西、匈牙利、泰國等多個國家投資建廠。

“打鐵還須自身硬”比亞迪的多維優勢

比亞迪2024年的市場成功絕非偶然，而是源自其多維度精心構筑的競爭優勢，是其在戰略規劃、研發投入、產業鏈整合以及市場定位等多方面協同奮進的結晶。

首先，比亞迪有精準且清晰的產品策略優勢，全面覆蓋從經濟型到豪華型的各個細分市場。王朝網和海洋網旗下眾多車型，如靈動小巧的海鷗、國民神車秦PLUS、實用典范宋PLUS等全年銷量均超40萬臺的車型，以親民的價格與卓越的實用性廣受歡迎。元PLUS、宋Pro、秦L、海豹06DM-i、漢以及驅逐艦05等車型銷量也超20萬臺；海豚、騰勢D9等車型銷量超10萬臺。騰勢品牌憑D9強勢崛起，方程豹以豹8開拓新局，多品牌協同作戰，精準捕捉不同消費群體的需求，構建起龐大而穩固的客戶版圖。

其次，比亞迪的“技術為王、創新為本”的口號不是說說而已。早在新能源汽車行業尚處萌芽之際，比亞迪便以非凡的戰略眼光錨定這一發展方向，傾盡全力投入海量資源用于研發與生產。多年的技術與經驗積累，宛如堅實基石，為其在后續市場競爭中迅速崛起、一騎絕塵奠定根基。

在新能源汽車技術創新的征途上，比亞迪一路高歌猛進，諸多突破性成果成為銷量與市場表現騰飛的關鍵羽翼。比亞迪仿若一位精準的市場狙擊手，敏銳洞察市場需求與消費者痛點，針對性推出契合市場潮流的產品與技術。

比如直擊續航與安全焦慮的刀片電池技術、DM-i超混技術、易四方平臺和云輦技術、“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統等。它們為產品披上高科技的華麗外衣的同時，也成為用戶選擇比亞迪的有力加分項。截至2024年，比亞迪累計研發投入超千億元。

第三，是比亞迪靈活的價格策略。身處激烈的價格博弈戰場，比亞迪深諳市場之道，祭出靈活多元的價格策略。一方面，借助優化生產流程、提升效率等手段壓降產品成本，如秦PLUS適時降價，瞬間在市場中掀起搶購熱潮，搶占更多份額；另一方面，依據不同車型定位與目標客群，量身定制合理價格體系，在20萬元以內價格區間擁有絕對話語權與定價優勢，產品性價比優勢盡顯，吸引海量消費者涌入比亞迪大家庭。

站在2024年輝煌巔峰回望，比亞迪一路披荊斬棘，成就斐然。展望未來，新的挑戰與機遇并存。隨著新能源汽車市場競爭白熱化，比亞迪唯有繼續秉持技術創新與產品優化的初心，不斷打磨產品競爭力，并不斷提升品牌國際影響力，方能在全球汽車產業電動化、智能化的洶涌浪潮中，持續領航，續寫屬于自己的不朽傳奇。