零跑C11的增程版起售價14.88萬，純電版最低15.18萬，零跑C11增程版在滿油、滿電狀態下，續航里程達到1210公里，從北京到上海中途都不用加油充電。零跑C11純電版續航500～650公里，充一次電可滿足日常通勤一周（上下班及接送孩子）。而且在快充模式下，半個小時左右就能把電量從 30% 充到 80%，充電速度相當快。

 

零跑C11增程搭載國內首款110kW/88kW平臺化開發直驅油冷增程發電機系統，增程器采用平臺通用設計。直驅油冷電機，匹配發動機燃燒區域設計，提升燃油發電效率。實現CLTC 285km純電續航，1024km 超長綜合續航，百公里21.6kwh超低能耗，百公里饋電油耗6.8L。

零跑C11純電版搭載自研新一代海格力斯電驅系統，三合一電驅總成最高效率超過93.2%，根據配置不同，提供三個版本的車型：

 

1）豪華版與尊享版采用后置后驅布局，電機最大功率200kW，峰值扭矩360N·m，0-100km/h加速成績皆為7.9秒。其中尊享版的電池容量更高，達到89.55kWh，CLTC續航610km；豪華版電池容量78.54kWh，CLTC續航510km。

2）性能版車型采用前后雙電機四驅布局，配備兩個最大功率200kW，最大扭矩360N·m電機，其0～100km/h加速成績4.5秒，擁有89.55kWh電池，能夠為該車帶來550km的CLCT續航里程。

 

零跑C11純電版還新增了FSD可變阻尼減震，這是一套被動減震器，可以根據路況自適應調教軟硬，在顛簸路面時，它可以增大油液通過通道，降低阻尼力，有效的吸收沖擊，減少二次回彈帶來的顛簸；在平坦路面時，它可以保持合適的阻尼，提升行駛穩定性

零跑C11采用的四葉草中央集成式電子電氣架構，將座艙、智駕、車身、動力四域合一，具有高算力、低延時、快通訊的特點，并且支持整車級別的無感OTA升級，實現軟硬件定義汽車。零跑C11的空間表現也很出色，后排空間寬敞，滿足家庭出行的需求。內飾材質給力，設計簡約而不失豪華感，給駕乘者帶來愉悅的用車體驗。