從去年開始，網友常把“該感謝比亞迪”打在任意提及“卷價格戰”視頻的評論區。其一是比亞迪自身車型以不錯的產品力加之不斷往下探的優惠價，讓用戶可以低門檻享受有車生活；其二是比亞迪持續刷新低價，進而促使其它車企失去“定價權”，不能以傲嬌的指導價活躍在市場，進而讓喜歡其它品牌的用戶也能買到更便宜的夢想之車。

而在比亞迪產品序列中，王朝網銷量業績顯著，旗下熱銷車型不少。以5月份為例，王朝網銷量為17.21萬輛新車，比海洋網以及其它子品牌銷量都要高出不少。相信6月份公布秦L的銷量后，數據更驚人。后續比亞迪還將帶來多幾款新車，你覺得哪一塊會是不好賣的？咱們來看看！

 

比亞迪全新MPV

看點：平替騰勢D9 DM-i？

 

該車或命名為“唐MAX”，預計定位為中大型MPV，可能在今年年內上市，很多人覺得它會是騰勢D9的平替版。要知道在騰勢品牌里，騰勢D9對盤活該高端品牌起到關鍵作用，5月賣了1萬臺出頭。那如果這臺新MPV產品力不錯，再結合較高的性價比，它未來或許會分走別克GL8、豐田賽那/格瑞維亞等傳統MPV的一些市場份額。

網上出現該車的是一組偽裝得挺厚重的實車圖，略微可以看清大致輪廓，造型上與唐DM-i/DM-p基本保持一致。車身側面看起來明顯比宋MAX要大一圈，采用了常規門把手和側滑門設計。在輪輞上看到帶有“唐”標識，車尾也帶上了“MAX”標識。

 

 

車內的布局跟此前曝光的宋L DM-i雷同，配備大尺寸懸浮式中控大屏+四輻樣式D型方向盤，采用水晶材質打造的換擋桿。

 

動力系統暫未曝光。你對這款車的預期售價是多少？它能復制騰勢D9的成功嗎？

宋L DM-i

看點：搭第五代DM系統，售價或低于15萬元

 

宋L DM-i近期公布的消息越來越多，工信部也申報了，相信不久就會跟大家見面。該車填補的是宋Pro DM-i與唐DM-i之間的市場空白，預測價格將會低于15萬-18萬區間。

新車將搭載第五代DM混動技術，與秦L DM-i相同的動力系統。其中1.5L發動機最大功率為74kW，驅動電機最大功率為160kW。它匹配的電池有兩種規格，分別為18.316千瓦時和26.593千瓦時，對應的WLTC工況純電續航里程分別為91公里和128公里，對應的饋電油耗分別為4.95L和4.98L。不過，結合NEDC工況和WLTC工況數據推測，宋L DM-i在NEDC工況下百公里油耗有望低至3.78L和3.85L左右。

 

從申報圖看，宋L DM-i采用王朝最新家族設計語言，很有辨識度，也與現款宋Pro DM-i區分開來。它采用隱藏式門把手設計，優化風阻系數，標配全景天窗。新車定位為緊湊型SUV，整個尺寸比宋Pro DM-i略大一些，長寬高為4780/1898/1670mm，軸距為2782mm，作為家用車的話空間更寬裕些。

 

 

你覺得該車未來將對市場上哪些車型進行沖擊呢？

全新一代唐/唐L

看點：尺寸加碼

眾所周知，唐在比亞迪品牌下份量是很重的，早期也為比亞迪打開了知名度。現在在售的唐新能源已征戰市場6年，該更新迭代了。所以，全新一代唐與尺寸比新一代唐更大的唐L有機會在今年同步推出。

 

首先新一代唐將會有唐EV與唐DM-p兩個版本，根據網絡透露的信息，新唐DM將采用第五代DM混動技術，另外次頂配/頂配版會配備云輦C。

 

此外，還有一款更大的唐L，新車對標的是理想L9，車長預計超5米，軸距超3米。目前關于新車的信息還比較有限，但可以看到比亞迪正緊鑼密鼓的準備中。

 

現款唐DM在近3個月銷量均能過萬臺，5月銷量為11250輛，在中型SUV市場是頗受歡迎的。相信全新換代的唐/唐L大家還是很期待的。

寫在最后

此外，還有新款比亞迪漢疑似也在路上了，近期有網友拍到了其諜照。比亞迪預計也將為比亞迪漢植入一系列新技術。從諜照可看到，新車前風擋位置布局一顆瞭望塔式激光雷達，這預示著新車有更高階的智能輔助駕駛。

 

這就是王朝網今年內有望上新的新車型，定位覆蓋廣泛，你覺得哪款最具爆款潛質？定價都多少合適？留言探討下吧！