6月28日，零跑C16正式上市，售價15.58~18.58萬。這也是打破了目前市場上6座新能源SUV的價格，在大部分同類車型都在20萬奔上走的時候，零跑C16一舉把這個價格打到了最低15.58萬，同時還給到了雙終身免費質保+7000元選裝抵扣券權益等一系列購車權益，可以說這個價格本身，就相當具有競爭力。

 

 

我們知道，零跑是一個具有全域自研能力的車企，零跑董事長朱江明就表示零跑采用的是成本定價的策略，而且他還表示在相同的價格下零跑能提供更高的品質和更好的品質。一同直播的車圈大V還表示零跑就是車圈的小米，這一說法也得到了直播間網友的認可，這也能夠說明零跑汽車的銷量為什么在造車新勢力當中能夠名列前茅，因為它的品價比實在太高了。

 

零跑C16的價格能夠引起競爭對手的忌憚，它的品質同樣也能夠引起競爭對手的忌憚，表現太強勢，到底強勢在哪些地方，我們一起來看一下！

6座大空間，可以照顧到每一位乘員需求？

零跑C16采用的是2+2+2的6座布局，它是一款可以帶著全家去詩和遠方的車型，能夠照顧到車內每一位乘員的需求，擁有堪比同級MPV的空間表現。

 

零跑C16是一款很注重第三排座椅的乘坐舒適性的車，它的第三排座椅高度達到350mm，縱向寬度為460mm，能夠給身體足夠的支撐，而且它的座椅橫向也很寬，達到了1036mm，躺下一個小朋友沒有問題，第三排座椅的填充很好，長時間坐第三排也不會有疲憊感。

 

此外，零跑C16的前后三排座椅的空間很大，因為零跑C16很擅長“偷”空間，它的長寬高分別為4915/1905/1770mm，軸距為2825mm，不僅塊頭大，而且空間利用率高，達到了67.2%，因此車內每一位乘客的腿部和頭部都有很大空余，帶上全家人以及帶上很多行李都是沒有問題的，適合逢年過節的時候回家。

 

看智駕表現，20萬以內的車還有比它強的嗎？

就目前的消費者觀念來看，智駕是未來普及的目標，但是其中也有不少濫竽充數者，尤其是一些20萬以下的車型可能會將智駕當做噱頭，用一些比較低端的感應器或者芯片，因此它的存在意義不大，有時候用起來可能還會宕機。

 

而零跑C16則樹立了一個標桿，它的硬件全是一線，采用包括激光雷達在內的30個感應硬件，還采用英偉達Orin-X智駕芯片，無論是算力還是反應能力都屬于超高的水準，它可以進行高速智能領航、導航輔助巡航、高速輔助駕駛、全速自適應巡航系統等，在高速行車的時候它就是你的第二個司機，像匝道行駛、高速超車、并線等都能夠輕松應對。

 

此外，零跑C16還配備有自動緊急制動、前向碰撞預警、盲區監測預警功能，在行車的過程當中，尤其是在城區道路內，難免會遇到突然出現的橫穿馬路的行人或者自行車，這樣的話零跑C16能夠及時剎停，避免危險狀況發生。

 

看智能座艙，零跑C16做到了頂級內部享受？

在智能座艙方面，零跑C16下了極大功夫，采用了8295芯片，真是舍得下本。有8295芯片的加持，零跑C16在處理能力以及反應迅速程度上在同級別都屬于標桿級表現。

 

零跑C16搭載了可以進行自主學習的語音助手，這個就比較適用了，可以說是你的專屬AI，它還能夠做到可見即可說，對駕駛員端非常的友好。在行車的時候，只需要通過語音指令就能快速打開車窗、空調、多媒體、導航等配置，不需要轉移注意力，提升駕駛安全性。

 

零跑C16的21揚聲器杜比全景聲音響以及256色律動氛圍燈也是一個很好的配置，在前幾天直播的時候，陳震還說：如果你家里沒有影音室的話，可以坐在零跑C16的后排體驗家庭影院般的感覺。

配備800V高壓平臺，沒有里程焦慮

零跑C16是一款可以長途旅行的車，純電版車型配備了800V高壓平臺，僅需15分鐘就可以將電量從30%充至80%，它可以實現2.2C快充，基本上一杯咖啡時間就完成補能。

 

因此，開著零跑C16在國內長途旅行不存在里程焦慮，就拿在高速公路上行駛的話，到了服務區的時候將車充上電，休息一小會兒的功夫就可以將車充滿電了，然后就可以開啟下一個500km的里程了。

 

在城區內日常使用的時候，也不用騰出專門的時間來為它進行充電，因為在午餐或者下午茶的時間順便就能把電充滿，效率不是一般的高。

結束語

一款好的車不是一蹴而就，而是通過多年的技術以及生產力積累而轉化的成果，零跑C16就代表著當下零跑的最新技術和品質水準，它屬于家族的旗艦車，在這款車上我看到了它遠超同價位的品質。我認為，一個家庭出行就應該選擇這樣的車，能夠照顧到車內每一位乘員需求的同時還能夠給你同價位更多的東西，所以選擇零跑C16這樣高質價比的車，何樂而不為？