在我們國內緊湊型轎車領域，大眾朗逸得益于皮實耐用還省心的特點，加上較為不錯的口碑表現，深得廣大國人的青睞和追捧，自上市以來，銷量方面也很不錯，上個月（5月份），朗逸的月銷量更是達到了23952輛，面對當下如此之卷的緊湊型家轎市場，朗逸還有這么高的銷量表現，由此可見，我們國人對于它的喜愛。近日，小編從網絡渠道獲得了一組上汽大眾朗逸新銳手動擋車型的實車圖，值得一提的就是，朗逸新銳定位低于朗逸，屬于朗逸家族入門級車型，對于新車的到來，又將會帶給我們哪些意外的驚喜呢？下面就跟隨小編一起了解一下吧。

首先在造型設計方面，我們根據上方的實車圖可以看到，上汽大眾朗逸新銳手動擋車型基本延續了現款車型的設計風格，外觀上并沒有進行明顯的調整或改動，前臉超大尺寸的格柵設計，加上橫幅式的鍍鉻飾條裝飾，看上去顯得時尚且精致，引擎蓋兩側線條的隆起，加上兩側銳利有神的大燈組，以及采用LED光源的日間行車燈，從而一定程度上增強了整體的年輕運動感。側面車身線條看上去較為流暢簡潔，車窗周邊熏黑式的處理，加上下方大尺寸的多輻式輪輞，以及尾箱上方微微向上揚起的“小鴨尾”，增強了整體的運動氣息，此外，新車依舊采用的是隱藏式排氣布局，從而進一步提升了整體的時尚感。

 

作為一款緊湊型轎車，上汽大眾朗逸新銳手動擋車型或將會延續現款車型的車身設計，作為參考，現款朗逸新銳長寬高分別為：4561/1740/1494毫米，軸距為2651毫米。內飾設計方面，新車同樣也是延續了現款車型的設計，第一眼看過去給人感覺較為穩重，中控區域保留了大量的實體按鍵，布局清晰且規整，有利于駕駛員日常便捷式操作，全液晶的儀表盤+中控大屏，增添了幾分應有的科技感，此外，新車或將還會支持蘋果CarPlay手機互聯，值得一提的就是，新車并沒有采用多功能的方向盤，整體看上給人一種簡約實用的視覺感受，此外，新車后排座椅還可以進行放倒，一定程度上增強了整體的空間利用率，即便是較為大件的物品，你也不用擔心不好存放的問題。

 

 

動力方面，上汽大眾朗逸新銳手動擋搭載了1.5L自然吸氣發動機，最大功率可達81千瓦，最大扭矩為141牛·米，傳動方面，與之匹配的是5速手動變速箱。在價格上，目前現款大眾朗逸新銳自動擋起售價為7.999萬元，你們認為上汽大眾朗逸新銳手動擋售價多少才合適呢？需要注意的就是，朗逸新銳手動擋車型是大客戶版，不對個人用戶銷售。綜合而言，上汽大眾朗逸新銳手動擋相較于朗逸新銳自動擋車型，新車外觀整體變化并不是很大，只不過，內飾取消了多功能方向盤，并且，搭載的是5速手動變速箱，對于上汽大眾朗逸新銳手動擋，你們還有何看法？歡迎在下方一起交流探討一下。