在新能源領域，隨著技術的不斷迭代與消費者需求的日益精細，一款車型想要在激烈的市場中脫穎而出，就必須具備顛覆性的創新與全面的升級，讓車輛變成可移動的生活空間，讓用戶在旅途中也能享受到如同居家般的舒適與便利。

 

作為零跑品牌主力明星產品，零跑C11在2023年總交付量實現了80616輛的驕人成績。同時，還獲得了2023年度15-20萬新能源中型SUV細分市場銷量冠軍的榮譽。

 

現如今，2024款零跑C11全新改款升級，通過六大煥新，深刻詮釋了何為“改款如新車”，實現入門即滿配，過往選裝變標配，贏得了眾多用戶的青睞。

 

2024款零跑C11內外兼修，在外觀和內飾上都進行了精心打磨。新增的松嵐灰外飾顏色與駝絨棕內飾顏色，除了為用戶提供豐富選擇之外，同時，也彰顯出低調而不失奢華的設計品味。升級后的全新14.6英寸中央懸浮屏，分辨率從原來的1080P升級到2.5K高清，視覺效果更簡潔、更通透。

 

零跑C11全新引入了四葉草中央集成式電子電氣架構，實現了座艙、智駕、車身、動力四大領域的深度融合。高算力、低延時、快通訊的優點，提升了車輛操控的精準響應度。軟硬件接口的開放賦予了車輛自定義個性化，成為你獨一無二的出行伙伴。值得一提的是，它還搭載了業界首個整車級無感式在線OTA升級平臺。

 

智能座艙一直以來都是新能源汽車的靈魂，目前很多車型都搭載了智能座艙，例如深藍S7，它搭載的是高通驍龍8155芯片車機系統，而零跑C11則是行業首批采用高通最新一代驍龍SA8295P座艙平臺，配合全新一代Leap OS操作系統，大大提升了美觀度和操作便捷性，打造出極致沉浸式體驗。此外，還搭載全新一代“小零”虛擬形象語音助手，可支持60s連續對話、全域可見即可說、方言識別等，讓喚醒、識別速度得到飛躍性提升。再搭配上12揚聲器座艙和專業的音效調校，讓你在各種用車場景下都能享受到如同親臨音樂會般的沉浸式體驗。

 

零跑C11引入全新的高階智能輔助駕駛系統，依托30個高精感知硬件（含激光雷達）和具有強大算力的Orin-X芯片，再結合5G通訊和高精地圖，實現了24項駕駛輔助功能，將駕駛的安全性和便捷性提升到一個新高度。

 

零跑C11在駕控層面帶來了全新的體驗，全系標配前雙叉臂后五連桿豪華懸架，純電版車型還增加了特有的FSD可變阻尼減震系統，使車輛的安全性與乘坐舒適性達到一個完美的平衡點，即使是在復雜的路面穿梭，也能做到游刃有余。

 

零跑為滿足不同用戶需求，將全新C11升級為智享、尊享、智駕三個梯度，大膽的革新配置策略，能夠覆蓋更廣泛的用戶群體，不僅在配置上加量，價格上也更加貼近消費者心理預期。其中，智享版指導價下降1.8萬并增加價值9千元配置，而尊享版雖然較智享版指導價僅增加7千元，但卻增加價值1.5萬+配置，超高的性價比，顯示出零跑汽車的滿滿誠意。

 

綜合上述，全新2024款零跑C11的六大煥新，不僅只是技術上的提升，更是駕駛體驗的全方位升級，憑借出色的性價比，零跑C11必將成為行業的新標桿。