日前，2024款的吉利星越L上市了，此次的吉利星越L共推出3個版本，也都是2.0T低功率的版本，13.72萬元的起售價較最初星越L上市的21款車型起售價格保持一致，此次新增的頂配車型售價15.52萬元。看到這里，是不是有些失望，畢竟21年的時候，吉利星越L產品力和價格確實是很有誠意，也比較有吸引力，不過這都已經是2024年了。

 

要知道，到了今天，吉利星越L的這個價格已經能夠買到一些新能源中型SUV，比如說深藍S7，其全款落地價格較吉利星越L的燃油版中低配車型的落地價格差不多，但其定位要更高，能耗也更低。那么吉利星越L還有什么競爭力呢？

 

首先從配置來看，我們就以24款吉利星越L的入門版ECO兩驅舒適型對比21款的EVO兩驅舒適型來看，兩款車指導價均為13.72萬元的情況下，主要是換裝前后19英寸鋁合金輪轂，升級為12.3英寸全液晶儀表盤，至于其他方面并無任何變化，那么這樣一來的話，24款吉利星越L在配置方面真的沒啥太大的提升。

從外觀來看，24款吉利星越L基本還是沿用了老款車型的設計，四邊形的前格柵內部則配備直瀑式設計，搭配矩陣式LED大燈和間斷式設計的LED日間行車燈，整車的辨識度確實是足夠高的。車身側面和尾部也同樣延續老款車型的設計，整體看上去比較飽滿和大氣，車尾處也有貫穿式尾燈和車尾下方的銀色鍍鉻裝飾，看上去是比較精致的。

 

另外在尺寸方面，24款吉利星越L的長寬高分別為4770/1895/1689毫米，軸距為2845毫米，這個尺寸其實已經可以和部分常規的中型SUV相媲美了，不過有一說一，吉利星越L雖然尺寸達到中型SUV的水準，但吉利星越L還是定位緊湊型SUV，確實這樣的錯位競爭也讓吉利星越L嘗到了不少甜頭。

 

來到車內，24款吉利星越L同樣也是采用了三塊屏幕組成的內飾設計，這也是其“時空交響”設計理念的結果，其車機內置銀河OS 2.0系統，支持車聯網、語音交互等功能，并且還配備L2級別輔助駕駛等功能。當然了，吉利星越L的這套內飾設計即便是放在現在，也能達到主流水平，畢竟同價位采用三塊屏幕的車型還真是不多，而吉利星越L也算是經歷了較長時間的市場檢驗，在這方面的口碑還是可以經得起推敲的。

 

關于座椅方面，此次推出的3個版本均采用仿皮材質的座椅，也標配了主駕座椅電動調節，尊貴型還支持前排座椅加熱、主駕座椅通風和主駕座椅記憶的功能，就舒適性配置來說，符合這個級別應有的水準，但也達不到主流水平，畢竟如今的車市內卷情況可是難以想象的。

 

在動力部分，此次新增的吉利星越L采用2.0T低功率發動機，最大功率為160千瓦，匹配7擋濕式雙離合變速箱，賬面參數其實還是不錯的，但較2.0T高功率發動機和8AT的動力組合還是差點意思的。根據此前吉利星越L低功率版本的整體駕駛體驗來講，該車整體來說開起來的表現還是不錯的，動力反饋也比較積極，即便是低功率版本也有足夠的動力儲備，在動力這方面完全不用擔心，只是變速箱的表現較8AT還是差點意思，

編輯點評：

有一說一，此次的2024款吉利星越L確實沒太多的新意，甚至連價格方面也沒有太大的吸引力，因此2024款的吉利星越L確實沒太多的吸引力，不過這款車本身在這個價位中還是有一些競爭力，畢竟該車的底子擺在那里，如果沖著口碑和空間的話，那么吉利星越L還是值得考慮的一款車。