近日，問界M7 Ultra車型正式上市，新車共推出4款車型，實際上變化沒有想象中那么大，相當于在原有Max車型的基礎上對部分細節進行了微小的提升。

 

具體來看前臉部分最大的不同當屬封閉式的車鼻造型，問界車標引出的貫穿式燈帶和上格柵沒有變化，但中層采用了大面積封鎖的結構，不再有巨大的梯形下格柵，取而代之的是扁平的前保險杠格柵，雙層式鍍鉻條和縱向的霧燈區域顯得更具層次感。車身側面當然不會有明顯的變化，但新增的星際藍外觀配色多少增添了一絲時尚感，另外車頂激光雷達變為了192線，有著更加強勁的探測性能AEB等功能表現進一步提升。

 

 

 

在車尾部分，當然也不會有任何不同，貫穿式尾燈車頂擾流板，蚌殼式尾門和保險杠部分大面積車身同色裝飾等元素都不會缺席。在內飾部分，設計層面也不會有太明顯的變化，一是新增的問界M7同款式赤茶橘內飾，二是中控屏幕上方增加了星環散射體交互機構，其他也沒有明顯的不同，所以說變化沒有想象中那么大。可能是老款車型提升已經足夠明顯，確實不需要大的修改。

 

 

 

在動力方面，新車主要的不同是兩點，首先將原先的FSD震系統升級成了CDC可變阻尼減震，有著更高級的表現，但仍舊沒有空氣懸掛這樣的配置。由此而來，預瞄道路協同CDC主動可變減震也有著更加出色的表現，其次是對電池進行了小幅度的提升，由此前的40千瓦時提升至了42千瓦時，不過可能是提升幅度實在有限，所以并沒有影響到續航里程方面，依舊是CLTC工況240公里，綜合續航里程1300公里。

 

 

 

 

 

 

其他諸如1.5T發動機作為增程器，272馬力后驅電動機或449馬力前后電機組成電控四驅系統都不會任何變化，百公里加速7.8秒和4.8秒也沒有任何不同。百公里虧電油耗有變化，但幾乎可以忽略不計。而且必須要提及的是星際藍配色還要花錢去選裝，赤茶橘也要花錢選裝，因此如果你不想多花錢，那確實是沒有多大變化。未來能有怎樣的表現，非常值得期待。