冬日的內蒙古錫林郭勒盟大唐國際錫林浩特礦區，陽光傾灑雪地，暈染出塞外冬景的獨特韻味。

一道白色身影精準駛入啟源芯動力勝利東二號露天礦1號換電站，隨著吊裝機器人起落，一塊800kWh的電池平穩安置在礦卡上。然而，在這全程行云流水般的過程中，無論是換電站還是新能源電動礦卡駕駛室內，都無需額外的人工操作。

0幀起手，科技感拉滿有沒有

這， 就是大唐集團國內首個使用“無人駕駛礦卡”+“自動換電”雙無人新能源換電礦卡作業的礦山項目。

大唐國際錫林浩特勝利東二號露天煤礦（以下簡稱大唐錫礦）是國家煤炭工業“十一五”規劃的十個千萬噸級煤礦之一，也是“錫多克”煤電化產業鏈的煤炭生產基地，項目已核準建設規模 3000 萬噸/年，遠期規劃產能 6000 萬噸/年。

啟源芯動力聯合生態圈企業，在此投運了30 臺145噸無人駕駛電動礦卡及2座礦卡充換電場站，是大唐錫礦踐行“雙碳”目標，投運的首批新能源換電礦卡。

這些承接礦區內剝離區段中點至排土場中點運輸工作的換電礦卡，全部搭載啟源自研的CTB800礦卡電池系統，與傳統396kWh或528kWh等小容量電池相比，啟源800礦卡電池的長續航、高效熱管理、高充放電效率等優勢，使其成為破局北方極寒工況下電動化生產的關鍵利器。

大電量促使續航里程大幅躍升，有效降低頻繁換電導致的效率損耗，確保礦卡在低溫、復雜地形下持續穩定作業。作用在配置雙電機和4檔AMT變速箱的電動礦卡上，不僅使其重載爬坡能力更為突出，更為礦業生產的連續性和高效性提供堅實保障。

同時，啟源芯動力聯合生態圈伙伴自研的 PK10 礦卡充換電站也憑借先進的雙換電機器人及側伸頂吊換電技術，與礦卡無縫對接，將換電時長壓縮至 5 分鐘以內。創新的液壓傳動系統，有效降低運行功耗，讓新能源電動卡車換電站在低溫環境中正常運行，斷電仍可完成當前換電動作，全方位滿足礦區運輸作業對高效能源補給的需求。

即使在夜晚，激光引導定位也依舊可以幫助礦卡精準定位

在經濟效益方面，“雙無人”+“電動化”的運營模式為礦區的“降本增效”開辟了新的途徑。隨著智能化、電動化、無人化技術的深度應用，該項目每年可節約能耗費用約 1800萬元（按30輛礦卡日均行駛280KM，全年運營350天計算），柴油消耗量下降約550 噸。從長期運營角度看，“雙無人”+“電動化”不僅成為企業持續優化成本結構、提升市場競爭力的關鍵手段之一，更為行業可持續發展提供了可復制的經濟與環境效益雙贏范本。