今天朋友來我家拜年，她開著新買的星海S7，我見到這款新車以后，真是被外觀給驚艷到了，并且還有更大的驚喜在等著我，我家的小區已經建了20多年，小區的路很窄，朋友開著她的車很容易就掉頭轉彎了，原來星海S7具有5.45米小轉彎半徑，在狹窄的路面轉彎非常靈活，轉彎掉頭一把就過！這功能真是太棒了，每次我開車在我家停車場轉彎掉頭時，都要緊張出一身冷汗，如果我入手星海S7不就給我解決了問題。我趕緊和朋友咨詢了星海S9的有關資料，星海S7是東風旗下的一款新能源汽車，2024年12月東風星海S7 650至尊版正式上市，新車售價為14.99萬元,新車在配置上進行了調整，CLTC續航里程為650公里。該車型定位純電中大型轎車，百公里加速時間為5.9秒，百公里耗電量為12.4kWh。我試駕了朋友的新車，下面分享一下我的體會。

 

一、外觀

 

吸引我的是車子的外觀，我是一個顏值控，選車一定要看顏值，星海S7至尊版在外觀方面，車頭整體線條流暢而圓潤，采用了官方冠名為“天空之鏡前臉設計”，千尺流銀LED前燈是分體式的，搭配封閉式格柵設計，帶給我們強烈的視覺沖擊力。車身側面，星海S7擁有0.618的黃金車身比例，車身線條從車頭延伸到車尾，采用溜背式的線條設計，車窗輪廓、C柱的三角窗都采用了鍍鉻工藝進行裝飾，配備了隱藏式門把手、無框車門等設計元素，進一步提升了整車的科技感和運動感。其風阻系數也僅為Cd 0.191，表現出色的空氣動力學性能‌。車尾部分，貫穿式尾燈的設計簡潔而不失大氣，點亮時辨識度極高，既增加了行車的安全性，又讓車子具有時尚性。

 

 

 

 

二、動力

 

動力續航是星海S7的一個亮點，星海S7的動力系統采用了馬赫E動力的五合一高效電驅，搭載后置后驅永磁同步電動機，功率可達200kW（272馬力），總扭矩320牛米，百公里加速僅需5.9秒‌。

 

星海S7還采用了后置后驅的布局，這種布局方式有利于提升車輛的操控性和行駛穩定性。同時，星海S7還支持快充功能，電量從30%-80%僅需26分鐘，這種高效的充電速度在快節奏的生活中有很大的優勢，能夠為用戶節省時間，提升了車輛的實用性‌，星海S7 650長續航版續航里程可以達到650公里，在同級別車型中，長安啟源A07、東風奕派eπ007、零跑C01等都是其有力的競爭對手，但是星海S7 650長續航版續航里程是很有競爭力的，可以滿足用戶日常上下班通勤的需求，一周充電一次就可以了，在跑長途時，在服務區喝上一杯飲料的時間，就可以將電充滿，沒有續航的焦慮。值得一提的是，即使在寒冷的北方地區，星海S7車輛的熱泵技術也足以應對續航的問題，確保冬季出行的便利性。該車型還支持3.3kW的外放電，這意味著在露營或旅行中星海S7可以為投影儀或者電飯鍋提供電源，露營時還能看美麗的圖畫和做出來美味的飯菜，非常實用。

 

三、底盤懸掛系統方面

 

長續航版本的可變懸架新增了軟硬可調節功能，可以保障車輛的駕乘舒適性和操控穩定性。當車輛行駛在崎嶇不平的路面時，懸架系統可以自動調軟，有效地過濾掉路面的顛簸和震動，車內乘客感受到平穩舒適的駕乘體驗；而在高速行駛或者需要進行激烈駕駛操作時，懸架系統能夠自動調硬，給車輛提供更加穩定可靠的支撐，特別是轉彎掉頭時，車子操控穩定，讓駕駛者在各種路況下都能松松駕駛車輛，享受駕駛的樂趣。值得特別一提的是星海S7具有5.45米小轉彎半徑，轉彎的靈活，帶來與眾不同的優 越感和痛快淋漓的感覺。實際駕駛時，我開車經過一段坑洼你不平的路面時，底盤懸架調教偏舒適，在車內沒有感覺到顛簸，乘坐舒適。

 

 

 

 

四、內飾

 

來到車子的內部，星海S7配有1.9㎡觀云天幕，全景天幕與前擋玻璃、后擋玻璃一體式對接,形成面積近2㎡的全玻璃車頂; 超大全景天幕,讓你在車里即可觀云賞星。星海S7的內飾整體布局簡潔，提供了三幅式多功能方向盤，手感細膩，配備8.8英寸窄條幅式液晶儀表以及15.6英寸懸浮式中控屏，顯示清晰明了，駕駛員可以通過屏幕了解車子的各種信息，比如電量、續航里程等，方便駕駛員及時規劃出行路線。配有無線充電面板，儲物空間豐富，內飾采用大面積的軟質材料，營造出一種奢華的舒適感。

 

星海S7 650長續航版配備了電子懷擋，擴大了前排的使用空間，車內還標配12個揚聲器，配合智慧語音助手進行120秒的連續對話交互，甚至主駕還配備了FacelD面部識別功能，以及可進行遠程操控的智能APP，為車主帶來了更為便捷與智能的駕駛體驗。

 

星海S7的中控屏支持手機互聯、智能語音控制、車載導航、智能調節空調等功能，操作流暢絲滑，車輛還標配衛星導航系統，可以提供導航路況信息、救援服務等多種功能‌。

 

座椅的設計符合了人體工程學原理，完美貼合人體曲線，從背部到腰部，再到腿部，都能得到支撐，長時間乘坐也不會感覺到疲勞。座椅采用了高級材質，如云錦織物或高級真皮，這些材質柔軟親膚，透氣性佳，并具備通風和加熱功能，即使在夏日或冬天也能為乘客提供舒適的乘坐體驗。

 

星海S7的座椅還具備多種調節功能。前排座椅具有前后、高低和椅背俯仰調節功能，前排駕乘人員可以把座椅調整到最舒適的乘車狀態。后排座椅空間寬敞，乘客可以自由伸展雙腿。部分車型還配備了一體式座椅和記憶座椅功能，進一步提升了乘坐的舒適性和便利性。‌‌

 

 

 

 

‌五、空間

 

車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4935/1915/1495mm，軸距為2915mm。這樣的設置，提供了大的空間，我身高180公分，坐在前排駕駛椅子上，頭部的空間有2拳3指的距離，來到后排，坐好后，腿部和前排有3拳的距離，頭部有2拳3指的空間，可以翹起來二郎腿，后排坐滿3個成年人也不會感到擁擠。

 

星海S7的后備廂容積為541升，后排座椅可放倒后，空間可擴展至1303升，可以滿足家庭出行時的需求。無論是日常購物還是露營，后備廂空間空間都為車主提供了更多選擇。

 

六、智能駕駛

 

星海S配有L2級駕駛輔助系統與360度全景影像，配合星海OS車載智能系統和星海Pilot輔助駕駛操作系統等全方位安全配置，通過高精度傳感器和先進的算法，實時監測車輛周圍的環境，為駕駛者提供智能駕駛輔助功能，如自適應巡航、車道保持、自動緊急制動等。這些功能不僅提高了行車的安全性，還降低了駕駛者的疲勞程度，為駕駛者提供了更好的出行體驗。

 

我在實際操作時，開車行駛在高速公路上，開啟了自適應巡航功能，車子跟在前車后，自動保持距離，如果離著前車近了，會自動剎車，我有一點分神，車子偏離的車道，體統就會給我發出提醒，讓我及時修正車道，提高了駕駛的安全性。

 

我開車來到商場，遇到了一個狹小的停車位，自動泊車功能發揮了作用，我設置好車位，從車上下來，車子自動就給停好了，不用我來手動操作，這個功能對于新手司機真是太友好了，以后再也不怕停車難啦！

 

車子的安全性能有保證，星海S7還配置了4-6個安全氣囊，車身采用75%整車高強鋼、目型鋁合金前防撞結構，在發生碰撞時，可以保護車內乘客的安全。星海S7搭載了鎧甲電池3.0，該電池使用了四維超高防護盾技術，電芯采用隔膜防火涂層技術和納米級隔熱氣凝膠，可以承受800度的高溫，電池整包層通過了多項國標及企標的驗證測試，如電池浸水試驗，其浸水防護時長達到24小時，遠超國標要求。

 

 

 

 

七、總結

 

綜上所述，星海S7不論從外觀設計、智能駕駛、動力配置、還是續航里程等方面表現都非常出彩，是適合家庭使用的純電新能源汽車，節能環保，價格親民，深受年輕人的喜愛，如果你的預算是在15萬左右的話，星海S7值得你考慮，可以去4S店試駕一下。‌‌