合資＆自主、燃油＆混動、純電＆插混...目前國內15萬以內家用車市場可謂“神仙打架”，本田思域作為燃油時代的神車，在如今的新能源市場似乎也沒那么耀眼。

 

　　日前，本田汽車對外發布了2025款思域的官圖，新版本在設計上更強調運動主題，已經越來越有思域TYPE R的味道了，再加上燃油＆混動、三廂＆掀背、手動＆自動的多車戰略，這無疑是當下年輕人喜聞樂見的。

 

　　從官圖來看，新款思域將采用更戰斗的外觀套件，包括前格柵、下包圍都采用黑色網狀設計，中央進氣口尺寸更大，兩側配備有通風口，外加黑色前唇、熏黑尾燈，視覺效果更運動。

 

　　另外根據車款不同，該車不光標配18英寸輪圈，還提供多種不同風格的樣式。和思域TYPE R對比的話，唯一的遺憾就是排氣是隱藏式，不過對用戶來說，改個假排氣裝飾應該不是什么難事。

 

　　為滿足年輕人的個性化需求，新款思域還增加了Solar Silver Metallic（銀）、Urban Gray Pearl（灰）、Blue Lagoon Pearl (藍、三廂專屬) 和Sand Dune Pearl（沙丘、掀背版專屬）共四種全新配色。

 

　　思域HATCHBACK最大特點就是采用了兩廂掀背設計，配備了熏黑樣式的貫穿式尾燈以及雙邊共雙出排氣，運動之余又不乏個性時尚。該車長寬高分別為4548/1802/1420mm，軸距為2735mm，尺寸來說，只是比三廂版本短一些，其它數據基本沒變化。

 

　　內飾部分，家族式的座艙布局依舊非常“本田”，液晶儀表、懸浮屏幕等元素都有體現，因為是海外版，所以中控屏還是保留了一部分物理按鍵，預計國產后會升級為窄邊框全面屏。

 

　　至于動力方面，國產新款思域將繼續搭載L15C7、L15C8 1.5T渦輪增壓發動機，最大功率95kW、134kW，最大扭矩180Nm、240Nm，與之匹配的是6速手動或CVT無級變速器。

 

　　除此之外，思域e:HEV也會繼續推出，該車將應用本田第四代i-MMD混動技術，搭載混動專用的2.0L自吸發動機，最大功率105kW，與之匹配的是雙電機電驅模塊，系統綜合功率149kW，官方透露其WLTC綜合工況油耗僅4.39L/100km。

 

　　作為東風本田在A級家轎市場的拳頭產品，思域在燃油車市場一直是最優選之一，當然價格也確實比卡羅拉、秦PLUS、艾瑞澤8等競品略貴一些。此次推出的改款車型如果能在價格上更“給力”一些，相信依舊會是很多用戶的重點備選。