1月28日，中央廣播電視總臺2024第四屆《中國汽車風云盛典》盛大舉行，廣汽傳祺新能源E9宗師系列，從600多款入圍車型中脫穎而出，一舉斬獲“最佳MPV”終極大獎。

頒獎現(xiàn)場，廣汽乘用車副總經理郭百迅表示：“傳祺新能源E9繼承了廣汽傳祺‘中國MPV專家’的深厚底蘊，又有傳祺智電科技i-GTEC賦能的‘寧’、‘勁’、‘智’、‘遠’核心產品價值，為用戶帶來超越期待的出行體驗。選MPV，就選廣汽傳祺！選新能源豪華MPV，就選傳祺新能源E9！”

（廣汽乘用車副總經理郭百迅 上臺領獎）

作為中國汽車行業(yè)最具權威性和影響力的汽車評選，《中國汽車風云盛典》是由中央廣播電視總臺主辦，聯(lián)合五大行業(yè)權威機構共同評選，并由中國汽車技術研究中心作為獨家技術支持單位，圍繞CCRT和C-ICAP規(guī)程核心指標，開展核心測試和專家主觀評價。嚴苛的篩選機制、重量級評委陣容，讓其被譽為中國車市的風向標。

能夠獲得《中國汽車風云盛典》“最佳MPV”， 不僅說明了權威機構對傳祺新能源E9的認可，還展現(xiàn)了傳祺新能源E9的強大硬實力。基于傳祺智電科技i-GTEC的賦能，傳祺新能源E9以“寧勁智遠”四大核心價值，為消費者帶來超越期待的產品體驗。

自人民大會堂上市發(fā)布以來，憑借強大的硬實力，傳祺新能源E9累計銷量已突破1.7萬輛，助力傳祺品牌向高端化與新能源化加速邁進。“選MPV就選傳祺，選新能源豪華MPV就選傳祺新能源E9”，已經成為越來越多消費者的共識。

【憑什么E9能成為600多款新車中的“最佳”？】

近年來，隨著商務需求的不斷增多、家用需求的不斷更新迭代，MPV市場逐漸成為各大品牌爭鋒的“藍海”市場，MPV領域尤其是新能源MPV領域的入局者不在少數(shù)。如此之多強有力的競爭對手，為何“最佳MPV”車型是傳祺新能源E9？

首先，傳祺新能源E9傳承了“中國MPV專家”的深厚底蘊。

自2017年以來，廣汽傳祺率先打開中國高端MPV市場，陸續(xù)推出M8系列、M6系列，構建起從高端商務到高端家用的產品陣營，收獲50多萬龐大的用戶基盤。憑借著高銷量、高保值率、高品質的口碑，“買MPV，就選傳祺”，已經成為廣大消費者共同的口碑。

其次，是因為傳祺新能源E9的強大產品自信。

從在人民大會堂舉辦上市發(fā)布會，到作為“中國南北極考察指定用車”隨雪龍?zhí)枠O地考察船出征北極，再到橫跨6國歐亞萬里長測中實現(xiàn)“0”故障，傳祺新能源E9，以全球首款去北極穿歐亞的新能源MPV的底氣與實力，展現(xiàn)了新能源MPV的強大產品自信。

再之，是因為傳祺新能源E9贏得了權威與明星的共同認可。

從近1400款車型中脫穎而出，以同級最低、且低于行業(yè)平均水平16.9%碳排放水平，榮膺“C級插電式混合動力MPV冠軍”和“2023中國汽車低碳領跑者車型”，到第六屆中國汽車環(huán)境與健康高峰論壇上，鐘南山院士親臨見證授予其“五星健康車”稱號，傳祺新能源E9備受權威媒體認可。

從世界泳壇冠軍孫楊的最愛座駕，到“最帥展昭”何家勁的商務好伙伴，一個又一個名人明星選擇傳祺新能源E9，成就了其“明星座駕”的超級口碑。

（孫楊、何家勁先生成為傳祺新能源E9榮譽車主）

可以說，底蘊傳承、產品自信、卓越口碑，才能使得傳祺新能源E9屢獲大獎及圈粉無數(shù)，一路高歌猛進，也才能助力其從600余款新車中脫穎而出，一舉摘得《中國汽車風云盛典》“最佳MPV”。

【i-GTEC賦能，“寧勁智遠”硬實力是一切榮譽的基石】

傳祺新能源E9之所以能夠不斷刷新“榮譽墻”，其本質還是歸功于過硬的產品實力。

作為廣汽傳祺向科技公司轉型的全新力作，也是傳祺新能源落地的首款產品，傳祺新能源E9不僅吸收了傳祺對豪華MPV市場的深度理解和前瞻洞察，還充分融合了廣汽在新能源領域多年積累的技術優(yōu)勢。

得益于傳祺15年的新能源技術積淀，和多年深耕豪華MPV市場的深刻洞察，憑借傳祺智電科技i-GTEC在底盤、三電技術、智能駕駛等方面的精準賦能，形成“寧勁智遠”四大核心產品優(yōu)勢，在電動化和智能化產品體驗上，充分滿足消費者對智電新能源生活的美好向往，為消費者在新能源豪華MPV領域的最優(yōu)選擇。

第一是底盤最優(yōu)。傳祺新能源E9搭載鉅星智控底盤，可根據路況主動調整底盤軟硬度，如面對爛路會主動變軟，好吸收來自路面的振動，并通過域控制技術，讓發(fā)動機、懸架和轉向等協(xié)同工作，進而實現(xiàn)更高級的車身姿態(tài)控制，讓整車駕駛更平順穩(wěn)定。

（傳祺新能源E9彈匣電池包，擁有5層高效安全防護）

第二是三電最優(yōu)。傳祺新能源E9采用彈匣電池+夸克電驅+全域電控的最強三電組合，可油可電。CLTC純電續(xù)航136km，極限測試綜合續(xù)航1442km，WLTC饋電油耗6.05L/100km，比起一般新能源汽車，要更安全、更智能、更高效。彈匣電池除物理防御外，還增加了主動安全防控和安全余量保護等智能化管控技術，能高效且均勻地控制電池溫度，保障極端環(huán)境使用，這一點在E9去北極的時候便得到了有力印證。

第三是智駕最優(yōu)。傳祺新能源E9依托ADiGO智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)，在L2級智駕輔助的基礎上，還擁有融合自動泊車、記憶泊車、倒車循跡等多項高階智能駕駛輔助功能，讓駕駛更輕松安全。

（傳祺新能源E9宗師正在進行自動泊車）

2023年是廣汽傳祺以高質量向新能源科技企業(yè)轉型的關鍵年，依托傳祺智電科技i-GTEC技術賦能，廣汽傳祺在半年時間內，先后推出新能源E9、ES9、E8三款產品，構建出覆蓋SUV和MPV新能源產品矩陣，截至2023年12月31日，累計銷量突破30,000臺，12月銷量突破10000臺，成為20萬元以上最快月銷破萬的純中國新能源品牌，呈現(xiàn)穩(wěn)步、高質量向新能源科技企業(yè)轉型的姿態(tài)。

作為其中的“門面招牌”，傳祺新能源E9在屢獲殊榮之后，獲得《中國汽車風云盛典》“最佳MPV”獎項，不僅說明了產品的備受認可，也充分證明了廣汽傳祺向新能源科技企業(yè)轉型的成功。一步一個腳印，2024年，整裝出發(fā)的傳祺新能源E9，一定能夠成為更多消費者心目中的“最佳MPV”。