經過2月份的“龍抬頭”，3月份的客車市場同樣令人期待，走出了一波“小陽春”。最新數據顯示，2024年3月份27家重點客車企業共銷售6米以上的客車10163輛，同比增長57.93%，環比增長94.62%。這是一個生機勃勃的市場，證明客車市場已經進入嶄新的增長周期，經濟持續發展以及旅游業的強勢推動，都成為客車市場快速增長的利好因素，接下來國內客車市場將會創造更大的成績。

3月份車企成績如何？

最新的銷量數據顯示，3月份客車銷量前10名中，有九家都實現了大幅增長，整個市場呈現出快速發展勢頭。

排在榜首的依然是宇通客車，3月份以3322輛的成績穩居銷量榜榜首，同比增長56.55%，環比增長153.01%，市場份額高達32.69%，同時也是業內唯一一家單月銷量超過1300輛的客車企業，強勢地位短期內很難被挑戰。排在第二名的是金龍客車，3月份銷量1247輛，同比增長62.79%，環比增長159.25%，市場份額達到12.27%。

蘇州金龍以925輛的月銷量排名第三，同比增長68.49%，環比增長147.33%，市場份額為9.1%。前三家廠商合計份額超過了54%，證明客車市場向頭部集中的趨勢已經很明顯。排在第四的是中通客車，月銷量909輛，同比增長105.66%，環比增長20.88%，市場份額為8.94%；金旅客車以822輛的銷量位居第五，同比增長46.26%，環比增長94.33%，市場份額達到了8.09%。

前10名榜單中，有8家車企實現了同比、環比雙增長，其中安凱客車同比增長532.69%，成為增長最迅猛的車企，有著不錯的發展前景；環比增幅最大的則是中車電動，達到了驚人的397.83%。

一季度表現如何？

2024年第一季度受春節假期影響， 因此總銷量偏低，累計銷量22159輛，但同比增幅達到了67.1%，發展勢頭依然不錯。宇通客車依然是一騎絕塵，一季度銷量達到7203輛，同比增長95.57%，市場份額達到32.51%，銷量相當于第2-4名的總和，是唯一一家累計銷量超過2600輛的車企，在客車行業占據絕對的主導地位。

第二梯隊的的領頭羊是中通客車，一季度累計銷量達到了2514輛，同比增長104.39%，市場份額達到了11.35%。金龍客車以2199輛的成績排名第三，同比增長58.54%，市場份額達到了9.92%；蘇州金龍以2085輛的成績排名第四，同比增長86.63%，市場份額達到了9.41%。金旅客車一季度的表現也不錯，以1631輛的成績排名第5，但同比增長率僅為8.81%，市場份額則達到了7.36%。一季度客車銷量前十強車企中，共有9家車企實現同比增長，其中江鈴晶馬一季度銷量僅為424輛，排在第十名，但由于去年同期基數較低，它實現了268.7%的同比增長，成為前10名中增長最快的車企。

從春節、清明的出行人數來看，中國旅游業正在快速復蘇，這將有助于客車行業的發展，經濟的持續發展也為客車行業的長期向好打下了堅實基礎。不過客車企業仍需要腳踏實地，用更強的產品性能去吸引用戶。